1.下列情形中,会使家用燃油汽车价格下降的有( )。

2.关于互补品的一道经济学题,求助!

3.如果汽油价格上涨较大,将对汽车的销售量产生什么影响,说明理由。

4.汽油价格上涨导致人们对汽车的需求量减少,这说明某种商品价格上升会引起 A.该商品的需求数量增加 B

汽油价格上升对汽车的需求量_汽油价格上升引起汽车需求减少,这种情况叫做

B的错误很明显,汽油只会影响汽车行驶的费用增加,而不会影响汽车的需求。汽车需求是在乎与当今物流发展壮大,公交和地铁和计程车已经无法满足当今人流流动。

要理解正确一点:汽车需求是指社会需要汽车的程度,而不是个别人因油费上涨而不买汽车,他即使不买汽车但是其实他对汽车仍然需求,只是觉得没钱。

A肯定错误,当今社会汽车已经是必须品,没有汽车很多单位很多人的正常运作会受到影响,油升价只是使用汽车的费用增加,并不能因而不使用汽车。

C应该也错误,反正记住,只要涉及想期货等宏观题目,长期影响都比短期影响要大。

下列情形中,会使家用燃油汽车价格下降的有( )。

供给曲线和需求曲线来说明汽油价格上涨会影响汽车的均衡价格和均衡的方法:

供求同时增加时,而供给增加幅度大于需求增加幅度时,新的均衡价格会下降均衡数量会增加;若供给增加幅度小于需求增加幅度时,新的均衡价格会增加均衡数量会增加。当供求同时减少时,而供给减少的幅度大于需求减少的幅度时,新的均衡价格会上升。

要根据发动机压缩比合理选择汽油标号

国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值(俗称汽油标号),同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高,汽车不能完全燃烧,从而产生一种胶状物质,聚积在进气歧管及气门导管部位。

而当发动机熄火冷却一段时间后,这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机,就会发生顶气门现象。

并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。随着燃油再度涨价,很多车友迫不得已开始想方设法降低成本,其中就有少数人想到了降低汽油标号,毕竟不同标号的燃油之间存在有一定价格差额。

关于互补品的一道经济学题,求助!

答案:A、D

本题考查微观经济。

A 项正确,当汽油价格上涨时,对汽油的需求量减少,会导致其互补品家用燃油汽车的需求量减少、价格下降。

B 项错误,消费者收入增加会导致对家用燃油汽车的需求上升,家用燃油汽车价格上涨。

C 项错误,钢材是家用燃油汽车的原材料,当钢材价格上涨时,家用燃油汽车制造成本增加,价格会上涨。

D 项正确,当新能源汽车价格下降时,对新能源汽车的需求量上升,会导致其替代品家用燃油汽车的需求量减少、价格下降。

故正确答案为AD。

如果汽油价格上涨较大,将对汽车的销售量产生什么影响,说明理由。

不是供给量减少,是供给减少。供给曲线移动的定义是在价格水平不变时,其他因素影响而使供给变动。汽油和汽车为互补品,从生产者角度看,由于汽油价格上升,产商预期人们会少买汽车,因此汽车的供给会减少。这里影响到供给的不是汽车自身的价格,是汽油价格的变动,所以是供给变化,不是供给量变化。这才导致供给曲线的移动。

汽油价格上涨导致人们对汽车的需求量减少,这说明某种商品价格上升会引起 A.该商品的需求数量增加 B

汽车销售将会减少。汽车与汽油属于互补商品,油价过高,油的需求量会减少,同时会影响到汽车的销售量。

我国油价连续上涨,环保要求越来越严格,马上就要开始实行国六排放标准。这些都为新能源车快速发展奠定了很好的宏观的条件和基础。油价的步步上涨对于传统燃油车来说,确实是一个利空因素。受各种因素的影响,我们7月和8月,两个月汽车销售量相比同期出现了下滑走势。这个对于汽车行业来说确实是一个不太好的消息,但是销量下滑比较多的是燃油车。

油价上涨对于消费者来说,如果是有车一族,那么油价上涨,肯定造成了油费负担的上升,也可能会让部分车主能够多走路,多坐公交、地铁等出行,也是低碳环保出行,为蓝天贡献出自己的一份力量。

对于还没有没有买车的消费者来说,买车的选择更多了。新能源车虽然价格贵一点,但是运行费用低,如果充电方便的话可以考虑新能源车,而且新能源车在限行城市还有不限行的优势,有些限购的城市,新能源车还不收限购的影响。但是新能源车一般续航里程偏弱,另外就是电池组使用寿命也是影响很大。

D

试题分析:汽油和汽车是互补商品,汽油价格上涨导致人们对汽车的需求量减少,这说明的是某种商品价格上升会引起其互补商品需求量的减少。因此,答案是D项。