1.汽油的比重多少

2.40吨汽油等于多少升

3.汽油的密度是多少？

98号汽油密度是多少范围内的_98号汽油密度是多少范围

为0.70~0.78g/ml。汽油标号不同，比重也不同，一般汽油的密度一般为0.70~0.78g/ml，92#汽油的平均密度应为0.72g/ml，95号汽油的平均密度为0.725克/毫升，98号汽油的平均密度为0.737克/毫升。温度会影响汽油的密度，汽油的密度会受到温度的影响，因为它也遵循热胀冷缩的原理，所以汽油的密度在不同的季节其实会有细微的变化，一旦汽油比重变小，密度也会变小。

汽油的比重多少

不同的物质密度是不一样的，所以单纯的用水来作为对比，水的密度是1克每毫升，一升水就等于1000克。

以汽油标准来说，汽油可以分为92号汽油，95号汽油，98号汽油，普通来说，92号汽油的平均密度是0.72克每毫升，95号汽油是0.725克每毫升，98号汽油是0.737克每毫升，所以根据前面的公式换算成公斤，92号汽油每升的质量是0.72kg，95号汽油每升重量是0.725kg，98号汽油每升是0.737kg。

容积单位的换算：

1L=1000mL=0.001立方米＝1立方分米＝1000立方厘米

1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm

1mL=1立方厘米＝1cc

1立方米＝1000升

一升＝1000毫升，一加仑（美）≈3785.411784毫升，一加仑（英）≈4546.09188毫升。

韩国一升约1800毫升，日本一升约1803.9毫升。

交叉换算：一升≈0.26加仑（美），一升≈0.22加仑（英）。

40吨汽油等于多少升

0.7g/cm~0.73g/cm。

根据查询百度有驾得知，汽油比重是0.7g/cm~0.73g/cm。 由于汽油规格和原料的不同，汽油的密度也不同。以我国目前的汽油标准来划分，汽油可以分为92号汽油，95号汽油，98号汽油，普通来说，92号汽油的平均密度是0.72克每毫升，95号汽油是0.725克每毫升，98号汽油是0.737克每毫升，所以根据前面的公式换算成公斤，92号汽油每升的质量是0.72kg，95号汽油每升重量是0.725kg，98号汽油每升是0.737kg。

汽油的用途：汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产。 汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

汽油的密度是多少？

40吨汽油等于4万升。

四十吨汽油是多少升，不同标号的汽油，密度是不一样的，92号汽油，密度是0.72g/mI，每升大约0.72公斤95号汽油，密度是0.725g/mI，每升0.725公斤，98号汽油密度是0.737g/mI，每升0.737公斤，按92号汽油计算，答案就是，四十吨汽油应该是五万五千五百五十五点五升。

基本信息

19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。

到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机，1886年汽油机作为汽车动力运行成功，由此，汽油的重要性与日俱增。但用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。1911年，美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题。

用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺，将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分，从而整体提高了汽油收率，热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。

汽油密度因季节气候不同，汽油密度会有略化，平均如下：90号汽油平均密度为0.72g/ml；93号汽油密度为0.725g/ml；号汽油密度为0.737g/ml；-20号柴油密度为0.83g/ml。

注意：

我国车用汽油有含铅和无铅两种。其牌号均是按照研究法辛烷值（RON）划分的，汽油牌号中的数字就是辛烷值。不论是有铅汽油还是无铅汽油，都以研究法辛烷值来划分油料牌号，只要油料牌号相同，其抗爆性是相同的。

只不过有铅汽油用四乙基铅为抗爆剂，而无铅汽油用无铅抗爆剂，对环境污染小。随着新的汽车排放控制标准的实施，对汽车燃料的品质要求发生很大的变化。

我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。选择汽油主要根据汽车使用说明书的要求，以正常条件下发动机不发生爆燃为前提，选择适当牌号的车用汽油。

传统强调的按压缩比的高低选择汽油的关系已越来越模糊，因为影响发动机爆燃的因素除压缩比外，还有其他因素，且当今汽车发动机结构正在不断趋于完善，电控系统可自动调节点火提前角，使发动机的点火提前角工作在最佳值，消除了爆震。