1.从昆明驾车到秦皇岛要多少油钱?一路付收费站要用多少钱?

2.行情突变!油价大幅下调,12.5日猪价“涨翻天”,粮价变脸预警

3.我感觉片燃油税并不好,为什么那么迫切的要改革呢?

4.9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

秦皇岛今日油价92汽油_秦皇岛今日油价92汽油价格

滨江道到北戴河自驾单程费用:

一、高速费

全程约268公里 高速公路收费90元

(走唐津高速或沿海高速高速费一样,距离也差不多)

二、油费

油耗按福特翼搏1.5L自动挡 7.5L/百公里,油价按天津今日93号汽油 7.64元/升

2.68×7.5×7.64≈154元

三、合计

90+154=244元

从昆明驾车到秦皇岛要多少油钱?一路付收费站要用多少钱?

2009年以来,成品油价格不断上涨,出租车经营压力不断增加。河北省唐山市、秦皇岛市已率先启动了出租汽车运价与成品油价格联动机制。自8月15日起,唐山市出租车运程超过2公里的,每乘次均在计价器显示金额外加收1元燃油附加费;自11月21日起,秦皇岛市出台价格联动机制:成品油价格上涨幅度达到800-1400元/吨的情况下,出租车可以向乘客收取1元燃油附加费。价格调整有严格程序

石家庄市运管处高飞表示:“石家庄市出租车已经全部改造成双燃料车,油价上涨对出租车运价影响不大。石家庄出租车加气难的情况已经大大缓解,出租车基本上都能顺利加上气。”他表示,出租车有严格的价格调整程序,运价调整必须经过相关部门审批。

邯郸、保定等市相关部门也表示,出租车运价暂时不会上涨。 2011年4月7日,北京93号汽油涨至7.85元/升(涨0.4元)。北京出租车燃油附加费也随之从1元增加至2元/运次。

2012年3月20日,93号汽油最高零售价达到8.33元/升。出租车燃油附加费再次上涨至3元/运次。

为了有效疏导油价上涨对出租车行业影响,经市的批准,2012年9月29日起,本市调整出租车燃油附加费标准,乘坐距离超过3公里的乘客燃油费标准从2元/运次调整为3元/运次,乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费。

2012年11月16日,北京92号汽油最高零售价再次下调。根据此次油价下调幅度和影响,按照本市出租车燃油附加费调整要求,北京将于2012年12月5日起,降低出租车燃油附加费标准,乘坐距离超过3公里的乘客,燃油附加费下调至2.00元/运次。本市燃油附加费随油价波动已进行了2升2降的动态调整。乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费 。

2015年1月由于将对北京全市出租车计价器进行调整,1月15日至1月21日定为过渡期,期间新旧燃油附加费政策并行,已调整计价器的出租汽车运价中不再含有燃油附加费,未调整计价器的仍按现行政策执行。1月22日全部完成北京市出租汽车计价器调整工作,北京所有出租汽车运价中不再含有燃油附加费 。

1元出租车燃油附加费将取消,北京全市6.7万辆出租车昨天开始调整计价器。计价器厂商介绍,今后如果燃油附加费再调整,计价器可远程直接调控。 2015年15日、16日两天,百余家出租汽车企业累计完成了1.6万余辆出租汽车的计价器调整。近三成出租车运营时不再收取燃油附加费。2015年1月22日起,乘客乘坐出租车不用再交1元钱的燃油附加费了。

国内航线燃油附加费在连续下调5个月之后,干脆直接取消了。澎湃新闻从沪上一些机票代售机构获悉,2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。2014年同期,800公里以上航段的征收标准为120元。

据携程旅行网消息,厦航、祥鹏航空等航空公司已率先发布通知,2月5日(出票日期)起,国内航线燃油附加费征收标准将下调至0元,预计其他航空公司也将于这两天宣布跟进。

行情突变!油价大幅下调,12.5日猪价“涨翻天”,粮价变脸预警

昆明→秦皇岛自驾单程费用:

一、高速费

全程约3057公里 高速公路收费1340元

二、油费

油价按昆明现时93号汽油 7.1元/升 油耗按中等排量小型轿车高速行驶7.5L

30.57×7.1×7.5≈1628元

三、合计

1340+1628=2968元

我感觉片燃油税并不好,为什么那么迫切的要改革呢?

01、加油不在“纠结”,多地油价回归7元时代!

最新油价消息显示:12月5日晚24时,预计油价下调440元/吨,折升下调0.34-0.40元/升,全国92号汽油预计下调0.34元/升。

本次下调的幅度还是蛮大的,与上一次调价相比,有多个省份的92号汽油降到了“7元时代”,只有云南、黑龙江、四川、海南、贵州、重庆等为数不多的省市,油价仍为“8字头”,92号汽油主流价格回到7块多,应是个比较振奋的消息。

从燃油消费来讲,按照50升油箱计算,加满一箱油可以节省17-20元左右,如果家庭用车百公里油耗按7升计算,行驶100公里将节省23.8-28元/百公里,虽然主流的92号汽油价格降到了8元以下,但是对于一些油耗较高的车主来讲,仍然费用不低。

02、消费洪峰到来,猪价霸气上涨

进入12月份,已正式进入隆冬季节,尤其最近几天,中北部地区降温幅度较大,黑龙江地区已经降到了零下20多度,猪肉消费也进入了旺季。

同时,两湖、两广、四川、重庆等南方地区一年一度的腌制腊肉腊肠的集中猪肉消费也拉开帷幕,助推了生猪行情的进一步好转。

12月5日,全国生猪市场大范围上涨,东北地区,吉林和辽宁普涨1-2毛,主流报价11-11.2元/斤;黑龙江小跌1毛,目前猪价10.7-11.0元/斤。

华北地区普涨2-3毛,主流报价11.0-11.8元/斤,内蒙猪价偏低;华东地区猪价普涨2-3毛,主流价11.3-12.0元/斤;

华中地区只有湖北猪价跌1毛,其他三省均为上涨走势,地区主流猪价11.1-11.6元/斤;华南地区的海南价格稳定,广东和广西涨价2-4毛,地区主流价11.5-12.0元/斤;西北地区上涨1-3毛不等,主流报价10.6-11.3元/斤;西南地区贵州稳定,其他省份上涨1-2毛,主流报价11.0-12.4元/斤,是全国猪价中的价格高地。

近1周时间的猪价上涨,除了消费因素之外,也有一些基他逻辑:

一是猪价经过10月下旬以来的回落,从14块多一斤跌下来,跌幅比较大,从市场规律来讲,也会有一个反弹的过程。

二是口罩现象的变化,一些地区已经进行精准管理,餐饮业逐渐好转,猪肉消费也有所恢复

从现在开始,一直到农历新年这段时间,猪肉消费将是影响生猪行情的重要因素之一,按照例年情况,这段时间猪价都不会太差,个人仍然坚持偏乐观的态度,春节前猪价再上14元的概率仍然是很大的。

03、粮食市场扎堆下跌

玉米报价:

山东福宽生物跌0.5分,报价1.52元/斤;柠檬生化跌1分,报价1.6元/斤;河南厚源生物刘庄库区跌0.5分,报价1.525元/吨;汉永酒精跌0.5分,报价1.525元/斤;河北玉峰淀粉跌1分,报价1.49元/斤;秦皇岛鹏远淀粉跌1.5分,报价1.460元/斤;瑞德淀粉跌0.5分,报价1.495元/斤。

小麦报价:

青岛金喜燕跌1分,1.65元/斤;济宁利生跌0.5分,1.625元/斤;新乡五得利跌0.5分,1.625元/斤;思丰面业跌0.5分,报价1.625元/斤。

目前看,近期小麦和玉米价格先后出现回落,即有一定的内在联系,也有各自回落的市场逻辑:

一是在小麦市场连续下跌的情况下,玉米市场也受到了一定的拖累,尤其是在饲料市场中,二者有着较强的替代作用,小麦价格回落,也波及到了玉米。

二是近期玉米市场上市量不断上升,东北、华北、山东等产区玉米上市量增加,主要是因为进入12月份,各路资金偏紧,农民、银行、贸易商都受资金掣肘,交易受到影响。

三是受最近一段时间玉米、小麦价格持续上涨的拉动,粮食价格进一步走高,对于一些贸易商来讲,收购的利润已经被挤压得十分有限,所以在收购粮食方面放慢了脚步,导致粮价回落。

各位朋友,对当下的油价、猪价、肉价、粮价有何观点?欢迎分享给大家,供全国网友参考。

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

营运车辆没什么改变。省很多。自用车少用车的,相对省的更多了。

改革方案取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费,并逐步有序取消还贷二级公路收费。

改革方案在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其他成品油单位税额相应提高.

改革方案将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。

:《成品油价税费改革方案》将自2009年1月1日起实施。

但是油价不会上涨,因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的,也就是说,改税以后不会有什么变化,反而减去了养路费的支出。跑的多交的多,不跑不交税还是比较合理的。这和多跑多烧油,少跑少烧油是一样的。没什么变化。按一台车每天跑40公里计算一年所花的燃油税是1200元左右,与交养路费持平。要是每天少与30公里的话就算的省了很多费用的支出。

9月过半,农产品市场又有新变化,粮价、生猪以及成品油市场,价格“联袂下跌”!其中,粮价震荡偏弱,小麦滞涨,玉米受上量增加窄幅回落,而油价跌势“变脸”,跌幅明显收缩,那么,市场发生了啥?

一、小麦滞涨,玉米跌势不止!

在玉米市场,目前,新陈玉米进入并轨阶段,新作玉米上量偏少,黑吉辽部分地区有零星收割,而在华北地区,上市多以蒜茬玉米为主!陈粮玉米价格相对稳定,企业受上量呈现窄幅调价的表现!

在国内南北市场,其中,东北地区,主流玉米价格企业报价企稳,黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨,黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤,富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。

在甘肃平凉国维,河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅,孟州汉永酒精,企业落价20~40元/吨,河北报价1.3~1.38元/斤。

而在山东地区,工厂到货粮源维持在680车,企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现,其中,华义容海报价上涨20元,执行价1.412元/斤。

滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨,山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤!

据业内人士分析,随着玉米上量,价格或将延续“量增价跌”的趋势,新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势,新粮玉米或将高开,提醒贸易商前期谨慎囤货,随收随走为主,毕竟,按照往年经验,进入10月份,随着玉米集中上量,价格或将震荡下行,新作玉米或有高开低走的趋势!不过,由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来,需求端或将表现突出,玉米行情或将优于去年!

而在小麦市场,近期,小麦价格延续滞涨的基本面,天气转凉有利于支撑终端面粉走货,但是,由于秋粮玉米即将上市,市场重心转移至玉米的存储,因此,小麦价格收藏点逐步边缘化!小麦价格也将随着市场上量,延续窄幅震荡的表现,短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈,价格也将以横盘震荡为主!

目前,在国内市场,山东、河北以及河南地区,主流小麦产区,用粮企业报价以横盘为主,其中,山东菏泽飞翔面业以及山东天邦,小麦报价下跌10元/吨,而在河南周口五得利以及周口益海嘉里,企业报价上涨10元/吨!小麦制粉企业,主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右,市场延续了僵持的表现!

个人认为,小麦价格滞涨,根源在于市场供给相对充足,而小麦需求面偏少,饲用不具备基础,虽然,随着天气转凉,居民面粉需求改善,下游贸易商也有备货的需求,但是,受限于小麦到货较为宽松,企业高价补库意愿不足,因此,小麦价格短期内仍将以横盘为主!但是,进入4季度后,随着市场余粮逐步减少,需求端逐步改善,小麦价格或将逆势走强,不过,对于高筋小麦来说,现阶段价格依然坚挺,陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤!

二、油价跌势“变脸”!

9月15日,本轮油价调整进入第6个工作日,据了解,原油变化率维持在-6.32%,油价下跌幅度维持在260元/吨,油价跌势“变脸”,相比前一个工作日,油价跌幅回落30元/吨,本轮油价调整周期内,油价跌幅累计回落140元/吨!

油价冲低反弹,原油变化率不断回升,目前,按照原油变化率-6.32%预估,本轮汽柴油价格下调幅度260元,折合0.2~0.24元/L,私家车加满一箱92号汽油,估计少花10~12元,新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时!

目前,在国内市场,山东地区92号汽油8.4元/L;95号汽油9.02元/L;0号柴油8.1元/L

三、猪价报复性下跌?

9月15日,生猪价格冲高回落,猪价开启下行周期,那么,随着储备猪肉的投放,消费市场的掣肘,养殖端出栏认价情绪的反扑,猪价要报复性下跌吗?

据数据了解,目前,全国外三元生猪均价23.57元/公斤,环比前一日下跌0.11元,猪价跌势反扑,内三元跌至23.2元/公斤,土杂猪跌至22.81元/公斤!

在国内市场,屠企报价呈现窄幅震荡的态势,猪价涨跌互现,其中,浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等,猪价上涨地区,屠企报价涨幅0.01~0.32元,而在贵州猪价上涨1.06元,报价24.7元/公斤;而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地,猪价普遍下跌0.01~0.3元,而在江苏地区,猪价下跌0.6元,执行价23.22元/公斤!

目前,猪价呈现横盘下挫的态势,支撑猪价下行的根据,一方面,消费市场掣肘表现凸显,白条猪走货难度增加,需求端表现明显降温,而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启,进一步加剧了市场消费端的颓势;另一方面,规模猪企出栏节奏恢复,生猪供给逐步宽松,集团化猪企大猪出栏难度较大,市场对于高价猪源抵触情绪升温,屠宰场受需求转差,收猪积极性下滑,高价收猪情绪回落!

因此,基于市场供需调整,预计,猪价有惯性下跌的趋势,但是,由于散户猪场出栏情绪不高,压栏现象依然存在,屠宰场面临生猪购的难易程度不同,部分屠企上较慢,因此,猪价缺乏大幅下跌的基础,养殖端出栏盈利宽松,出栏表现相对灵活,这也限制了猪价的大幅回落!

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!