新一轮油价下跌_新一轮油价预测

在9月18日24时间，国家发改委对国内油价进行了新一轮的调整：汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。

而与广大车主息息相关的加油站的汽油、柴油，也有了不少的下降。92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花12.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。

本轮油价调整的具体原因还是国际原油市场出现了连续下跌而造成的。

海外肺炎疫情持续蔓延，印度疫情加速扩散，南美国家以及美国部分州新增病例数居高不下，欧洲疫情有所反弹，对原油需求造成打压；美国传统汽油消费旺季随着劳工节结束，更加剧需求不振的预期。沙特阿美下调了10月份售往亚洲和美国的原油价格，这是其连续第二个月下调销售到亚洲的轻质原油价格，该举措放大了市场对原油需求低迷的担忧情绪。

在前不久，欧美原油市场出现连续下跌走势，国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶，?地板价?已经再次开启。有数据表明，截至9月14日收盘，参考原油变化率为负9.25%，因当前原油均价40美元/桶以下，所以国内9月18日24时下调?地板价?以上部分。

早在9月15日，花旗经济学家的警告称，今年秋冬季节可能出现第二波疫情，这种信息再次冲击已经遭破坏的石油需求。标普全球资讯的总裁称，如果需求没有反弹，OPEC+将取?微妙的平衡行动?。阿拉伯石油投资公司的首席执行官也同样发出警告，他认为能源领域的投资也将受到?巨大冲击?。

在今年早些时候，WTI原油期货5月合约价格历史上首次跌至负值，深层次的原因是疫情封锁，以及石油库存迅速增加导致库存空间不足。

今年4月份的时候之所以会出现负油价期货原油，最核心的原因就是由于整个全世界受到疫情黑天鹅的影响，全世界的需求出现了大规模的锐减，在需求大规模锐减的情况下，石油的库存开始迅速增加，但是增加的石油库存又没有办法进行消耗掉，这导致了在石油交割的地点也就是美国的库欣地区。

大量的石油储存设备全部都处于满负荷的状态，在这样的情况下，必然会导致新的石油完全无法交割，所以在这样的情况下出现了非常严重的石油价格下跌，负油价就是因为这样的一个情况所产生的。

其次，我们再来看当前为什么石油的问题依然严重？对于我国来说，实际上我们已经实现了整个疫情防控的复产复工，虽然在个别地区仍然有一些零星的病例出现，但是整体上来说，中国已经取得了前所未有的成绩，在这样的情况下，实际上中国当前的问题并不严重。

国内油价的下跌对于我们普通老百姓而言是一件好事，至少减少了我们用油的成本支出，当然，我们更加希望油价进一步下跌，但显然，目前进一步下跌的可能已经没有什么空间了。

按照每10个工作日一次油价调整的规律，本周即将迎来新一轮的油价调整，虽然上次油价下跌的幅度相对较小，但是整体油价处于下跌状态。

此轮油价的连续下跌，或迎来油价的最终大跌。

新一轮油价调整在3月3日晚12时（本周五晚）迎来油价的最新调整。

根据最新的数据显示，受到上一轮国际油价上涨的影响，2月28日作为此轮油价调整的第6个工作日，周六收盘国际油价继续上涨，较昨日油价减少5元/吨的跌幅，从原油变化来看，整体的原油价格跌1.36%，预计下调油价50元/吨，以升计算，预计此轮油价下调0.04元/升至0.05元/升的跌幅。

距离油价调整还有4个昨日，或迎来年内的第二次油价下跌，各位车主记得相互转告，油价下调或越来越近。

国际油价变化

伴随着上周六国际油价的上涨，近期油价迎来“2连涨”，连续2天跌幅减少15元/吨，近期的6个工作日油价整体呈现“3涨3降”，整体涨跌处于平衡状态。

目前油价预期跌幅或能够达到50元每吨，在接下来的4个工作日俩口，国际油价走势是决定成品有价格变化，周五晚即将迎来油价调整，各位车主记得相互提醒。

国内成品油价或迎来“第二次”调整

作为年内第二次油价调整来看，今年油价或迎来新的价格降低，从新的数据来看，2023年油价或迎来新的第二次油价调整，在接下来油价下跌或超50元/吨，油价重新下跌，希望跌幅更大，各位车主记得加油！