1.关于汽油密度的一个问题

2.汽车加什么油92还是95

3.花生油能代替汽油吗

4.吉林省国六b汽油什么时候正式开始

吉林省油价92汽油价格_吉林省汽油价格92号

截止2019年4月12日,国内使用乙醇汽油的省市有辽宁,安徽,山东,黑龙江,吉林。

1、《辽宁省销售和使用车用乙醇汽油规定》业经2004年8月22日辽宁省第十届人民第37次常务会议审议通过,现予公布,自2004年11月1日起施行。

2、《安徽省推广使用车用乙醇汽油管理暂行办法》是一则地方法规,实行时间2005年3月22日。

3、《山东省车用乙醇汽油推广使用办法》经2005年12月26日山东省人民第61次常务会议通过,2006年1月7日山东省人民令第184号公布。 山东省人民于2016年5月10日省第78次常务会议通过了修改《山东省车用乙醇汽油推广使用办法》的决定,自2016年7月5日起施行。

4、《黑龙江省调配和销售车用乙醇汽油暂行规定》是为节约石油,减少机动车尾气污染物排放,改善大气环境质量所制定的。

5、《吉林省销售和使用车用乙醇汽油暂行规定》2003年7月10日吉林省第5次常务会议通过,自2003年8月10日起施行。

百度百科-辽宁省销售和使用车用乙醇汽油规定

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百度百科-黑龙江省调配和销售车用乙醇汽油暂行规定

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关于汽油密度的一个问题

第一条 为了节约石油,减少汽车尾气对环境的污染,实现建设生态省的目标,根据有关法律、法规的规定,结合本省实际,制定本规定。第二条 本规定所称车用乙醇汽油,是指符合国家标准(GB18351-2001),用变性燃料乙醇和普通汽油按一定比例调配后形成的乙醇含量在10%(V/V)的新型清洁环保燃料。第三条 在本省行政区域内调配、销售、使用(含汽车和摩托车使用)普通汽油、车用乙醇汽油的单位和个人,均需遵守本规定。第四条 推广使用车用乙醇汽油应当坚持统一和便民的原则。实行封闭运行、全程服务、规范操作、政策鼓励。注重环保效益、经济效益和社会效益的统一。第五条 各级应当加强领导、制定方案,取切实可行的措施,保证车用乙醇汽油的调配、销售和使用工作的落实。

各地都应成立由经贸工作主管部门牵头、有关部门参加的推广使用车用乙醇汽油领导小组及办公室,掌握销售、使用车用乙醇汽油的进程,协调和解决销售、使用车用乙醇汽油中的相关问题。

经贸工作主管部门负责对加油站按照标准进行设备改造的指导,并会同有关部门对加油站出售的汽油中乙醇成份含量进行检测,对不符合环保要求的行为进行监督。

省发展部门负责全省各地设置车用乙醇汽油调配中心的规划和建设的指导与验收。

质量技术监督部门负责对变性燃料乙醇、普通汽油和车用乙醇汽油的质量、计量进行管理与监督。

公安消防部门负责制定调配、销售和使用车用乙醇汽油的安全规定、事故防范措施,并进行指导、监督检查。

环保部门会同公安交警部门负责对在用机动车尾气排放情况进行抽查,并进行指导和监督。

交通部门负责制定车辆油箱、油路清洗规范和清洗汽车维修企业的审查及清洗质量的监督管理,协调处理清洗纠纷。省交通部门负责在省界公路入口处设立“车用乙醇汽油使用区、不销售普通汽油”的告知标示牌。

工商行政管理部门负责对车用乙醇汽油调配中心和加油站的经营范围和经营方式进行监督管理,打击销售冒伪劣车用乙醇汽油的行为。

物价部门负责对销售车用乙醇汽油、加油站改造、汽车清洗和更换件的价格进行核定和监督检查,及时纠正和处罚擅自提高价格的违法行为。

科技、石化主管部门和中石油吉林分公司负责组织地方炼油厂的工艺改造及调配实验工作,保证车用乙醇汽油的质量达到国家标准,并组织科研单位进行车用乙醇柴油的研制。

省财政、物价、国税、地税、公安、交通和工商行政管理部门负责制定或落实鼓励使用车用乙醇汽油的政策和措施,依法适当减免相关的税费。

广播、电视以及其他新闻单位应当取多种方式和途径,宣传使用车用乙醇汽油的目的、意义,介绍使用方法和注意事项。第六条 经贸工作主管部门在公安消防、环保、质量监督部门和中石油吉林分公司的配合下,制定《车用乙醇汽油加油站改造实施细则》,对加油站人员进行技术和操作规程的培训。第七条 省内汽车制造企业应跟踪使用车用乙醇汽油汽车零部件的运行信息,研制生产耐醇抗溶的换代零件。第八条 各市州应根据规划建立车用乙醇汽油调配中心,统一向辖区内的各加油站提供车用乙醇汽油。第九条 调配中心和加油站销售的车用乙醇汽油,必须符合国家标准,严禁掺杂使、以次充好、低标高售。第十条 所有加油站必须在2003年10月17日全省普遍销售、使用车用乙醇汽油之前,改造完毕销售车用乙醇汽油的设备。

加油站的设备改造应当符合省制定的标准,经贸工作主管部门会同公安消防、环保、质量监督和工商部门加强指导并严格按照标准联合检查验收。第十一条 行驶里程在3万公里以上的汽车,在首次加入车用乙醇汽油之前,应当到汽车维修企业对油箱、油路进行清洗,更换易受乙醇溶涨的塑料、橡胶配件,对点火时间、怠速、可燃混合气混合比进行适应性调整,避免使用中动力不足、熄火、气阻等不良反应。

清洗质量达到省规定的标准后,由负责清洗的汽车维修企业发给交通部门印制的车辆“清洗合格单”。

行驶里程不足3万公里的车辆,由交通部门发给车辆“免清洗单”。第十二条 各城市交通部门应根据本地汽车数量、清洗工作时限以及消防安全的要求,会同公安消防部门推荐一批具有一、二类资质的汽车维修企业从事车辆清洗工作,并通过新闻媒体向社会公布。

汽车加什么油92还是95

吉林省发改委对吉林省六月份汽油价格进行了微笑调整,与大多数物质一样,汽油也有热胀冷缩的性质,随着气温的升高汽油的密度会(下降 ),受此影响,在每吨汽油价格不变的情况下,每升汽油价格会( 下降 )

因为热胀冷缩,所以同质量汽油体积增大。而同体积汽油则密度下降。

因为密度下降,所以一升汽油的质量比以前少了,又因为相同质量汽油价格不变,所以密度下降,每升价格也下降了。

花生油能代替汽油吗

衣服裤子不适合能够换,可是汽车给油可_有这一大道理,有一些买车人购买了车子,就_有好好地看了车子使用手册,针对自身自己的爱车加什么油也不清楚,加92或是95呢?乃至听他们说,92号汽油是乙醇汽油就深信不疑了,今日大家就对于这种情况来作出解释。

汽车加什么油?看油盖

要想要知道自个的自己的爱车得加什么油,非常简单的办法便是开启汽车油盖,在油盖内侧上面有纸贴标识此车型得加92或是95。如写着提议应用92之上汽油,那_92和95都能够用,但是一定是长期性用一个标号,不必一段时间用92,过一段时间用95。如写着提议应用95之上汽油,那_92就不能用了,由于用过低标号汽油,有可能导致汽车发动机发生发动机爆震,长期性还会继续致使发动机积碳提升。

92号汽油是乙醇汽油吗?

不对,这类观点观点不足精确。由于乙醇汽油是一种由食物及多种纤维材料生产成的燃料乙醇和一般汽油按一定占比混配产生的新式代替电力能源。因此一切一种标号的汽油都是有很有可能根据一定量的酒精变成乙醇汽油。

如何辨别乙醇汽油和汽油呢?在汽油数据标号前如果有“E”英文字母或是是汉语标志,那样就说明是乙醇汽油。乙醇汽油现阶段在黑龙江省、吉林省、辽宁省等11个示范点省区实行,2021年进一步于北京、天津市、河北省等15个省区营销推广,到2020年全国各地区域内将几乎完成车配乙醇汽油全覆盖。

百万购车补贴

吉林省国六b汽油什么时候正式开始

汽油可以用乙醇代替,柴油可以用植物油代替。详见下文:

本报讯 声称能让汽车烧植物油的产品近日杀进广州市场,与广州一出租车公司展开节能环保方面的合作试验。在缺油的背景下,这一消息引起了不少关注和质疑。

有专家介绍,这其实并不是什么新鲜话题,国际上已有试点,只是一般食用油并不便宜,难以推广,必须寻找别的植物作为能源来源。

去年留交会曾惹轰动

该产品名为FDL系列的高科技滤清器,曾在去年10月的深圳高交会上引起轰动。据报道,当时厂家在展馆内设置了棉籽油应用试驾车和甲醇与柴油混合燃料应用试驾车,现场到超市买葵花油,将葵花油和柴油混合后,车辆照样跑得很欢。

据FDL滤清器广东代理李海生介绍,使用汽油的车可以用乙醇来替代汽油燃烧,而使用柴油的车则可以用菜籽油、葵花油等植物油和甲醇来替代“粮食”。对汽油车来说,由于乙醇使用小麦、玉米等粮食生产出来,是可再生能源。

李海生介绍,柴油车加入甲醇比较节约,一般混合比例可达到各半,目前甲醇价格1吨为一两千元,算起来比柴油便宜很多,差不多可以节约一半的成本。不过国内油品实行专卖,要想推广甲醇混合柴油需要政策支持。但是甲醇是从焦碳和煤中提炼出的,不属于可再生。

李海生坦言,在广东推广的并不是通过安装滤清器使用植物油代替汽油柴油等,而是因为滤清器可以节约燃油,延长发动机寿命。

李海生解释,这是经济利益决定的。因为目前植物油的成本其实高过汽油柴油,如果硬要发展植物油作为替代能源,其实没有太大市场。

的士公司测试尚无结果

签约安装FDL的广骏集团有关负责人表示,目前,该公司并没有试验使用花生油、菜籽油等作为燃料,签订滤清器安装协议只是试验滤清器能否延长发动机寿命。

据介绍,FDL滤清器广东代理称,滤神PANTOFIL系列滤清器能够达到延长发动机寿命1-3倍、节约燃油3%-5%、5万公里更换机滤、10万公里更换机油、减少有害排放10%-30%等效果。目前,广骏集团在5辆红旗出租车和5辆捷达出租车安装了“滤神”滤清器。由于滤清器安装仅1个星期,暂时没有数据出来。测试结果将在两个月后公布。

据报道,上个世纪30年代,乙醇燃料汽油就在美国起步,巴西则以立法推广的形式,在全国推行使用乙醇燃料汽油。在国内,不光是吉林在做试验,河南省以粮食转化乙醇生产燃料汽油,已经推广到了郑州市。据称,东北三省2005年年底则要全部推广玉米汽油。在报道中,这项工程被报道为解决农民卖粮难的好方法。

中科院广州能源所研究员王铁军介绍,有必要消除人们的一个误解是,目前居家和餐馆使用的食用植物油并非直接倒进油箱就可以使用的,哪怕有所谓的过滤设备。因为,植物油所含的甘油黏稠度比较大,必须经过一个转脂化反应,加进甲醇等,把甘油置换出来,才能适用于发动机。

FDL代理商称,目前植物油的成本其实高过汽油柴油,如果硬要发展植物油作为替代能源,其实没有太大市场。专家称,常用的花生油、菜籽油等食用油的价格并不低,必须寻找别的成本更低廉的植物作为原料来源。

回收潲水油给车当燃料

有关专家昨日接受访时表示,所谓的食用油做汽车燃料,应该指的是生物柴油技术。

中科院广州能源所研究员王铁军表示,目前,主流的生物柴油有两种,一个是对地沟油(通常所称的潲水油)的回收利用,这种油继续食用不利健康,但可以用在汽车发动上。另一种生物柴油就是直接利用植物榨取出来的,美国、日本等发达国家都已经有了一定规模的试用。

对于这种油是否能使机油的更换里程和发动机的大修周期大大延长,目前还没有确切的研究能够证明。而且,从成本角度考虑,常用的花生油、菜籽油等食用油的价格并不低。必须寻找别的成本更低廉的植物作为生物柴油的原料来源。我国已经将相关项目的研究列入“十一五”规划的科研重点,因此,在下一个五年中,应该会有进展。

广西玉柴机器股份有限公司技术中心政策研究室研究员伍辉成表示,他们曾经向当地多次提出利用苜蓿提炼乙醇,解决能源替代的问题,但是一直没有引起太大注意。他把原因归结为这种替代燃料的动力性和环保性与汽油、柴油等传统燃料相比并没有太大改观。

中国汽车工业学会发动机分会主任欧阳明高则认为,生物燃料应该首先在农业上大力推广,而不是汽车。因为,中国一半以上的柴油被农用机械使用。而且,植物油当地产当地用,从市场流向上看,也更合理。

吉林推广“汽车烧玉米”

《南方周末》2004年3月的一篇文章报道,吉林为了解决卖玉米难,想了一个更绝的前景广阔的好办法,就是让汽车烧玉米。

报道称,吉林60万吨乙醇燃料生产线是国家“十五”期间的重点项目。这个厂子被当地称为“大乙醇”。其生产原理是利用玉米发酵生产乙醇,然后将乙醇添加汽油变性生成乙醇燃料。

这些乙醇燃料被运到中石油设在吉林的15座乙醇燃料汽油调配中心,以10%的比例兑到普通汽油中,生成乙醇燃料汽油。乙醇燃料汽油目前在整个吉林省已经推广,所有的加油站,都不提供93号普通汽油,只提供柴油、各种标号的乙醇燃料汽油及号普通汽油。

记者来到吉林市,在“大乙醇”项目门口协调了一个小时进不了大门。公司负责宣传的部门说,这几天媒体给“大乙醇”说坏话,不敢接待。记者顺着墙根转到南门,发现排队卖玉米的车堵在门口排着长龙,几乎有两公里。

玉米变成了汽油,但出租车司机并不乐意。“用清洁能源咱支持,但别看价格差不多,它油耗高。”一位开捷达的司机说,他的车加93号普通汽油油耗每百公里8.8个,烧玉米汽油得10个多,一天下来得多花20多元。一月下来就多花600多元。

吉林省国六b汽油2023年1月1日开始实行。根据查询相关资料信息显示,国6b汽油将自2023年1月1日开始实行,这是国家自2005年以来油品质量的又一次上档升级,对于延长汽车发动机寿命、减少空气污染都会起到积极的作用。