95号汽油有劲吗是真的吗_95号汽油劲大

1.95的汽油真比92的汽油更加有力吗？

确实是这样的，95号汽油要比92号汽油更占优势。

第一:理论上高标号汽油有一定省油效果

92加95它省油的依据到底是哪里?中国汽车技术研究中心它发布了一个报告，《燃用不同标号汽油对车辆排放与油耗影响的研究》这么个东西。它说国内的汽油提高汽油辛烷值可以降低油耗，增加一个标号燃油消耗可以降低1%左右，根据研究来估算，加95就要比加92省3%左右的汽油的。

第二:抗爆性越好，燃油经济性越好

我们现在的国五标准，汽油标号虽然和动力性、燃烧值没关系，但是它直接体现了汽油的抗爆性，抗爆性越好发动机里面的有感爆震的可能性就越少。

有感爆震它是属于比较严重的爆震，就相当于爆震里面的恶性肿瘤，它爆燃的火焰速度可以达到每秒一千米，产生的冲击波，撞击气缸和活塞会导致动能的损耗，燃油经济性变差。

第三:压缩比高容易爆震，导致能量浪费

现在的发动机为了更高的燃烧效率和更少的尾气排放，压缩比都做比较高，但是这压缩比一高就更容易爆震，也导致能量的浪费。2011年开始国四排放要求，汽车生产厂商开始大量生产高压缩比的发动机，都要求加95号的了，压缩比大，挤压的行程更大，能量守恒的，动能转化成热能，温度就会更高。

第四:高压缩比的车加高标号油能省油

活塞它在压缩的过程中，爆震产生的高压气体就反向推动活塞做功，让发动机的动力就减小，能量就浪费了。就好像人在河里面，逆流而上游泳，非常的费劲，然后只游了一点点，这条逆流就是连续的爆震，如果高压缩比的95号的车子，你用了92号的油，油耗会因为爆震而变高的。

第五:技术优化可以减少爆震

部分比较高压缩比的车型以及设计它出来的车厂又不傻的，想想总是要做点技术优化，来减少爆震。设计过的车型有过技术优化的，你92换成95加高标号的基本上是不省油的，像目前自然吸气发动机的压缩比普遍都10.5以上了。雅阁2.0是10.6，朗逸1.6也有10.5，这些车型压缩比是比较高了，但它同样也是可以加92号汽油的。

第六:汽油抗爆性和发动机技术有关

汽油抗爆性它不光是取决于我们油的性质，它和发动机本身的技术、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等等都是有关系的。

第七:技术优化后，标号对油耗的影响变小

比如说马自达的创驰蓝天发动机，黑科技是比较多的，加了个阿特金森循环技术，压缩比13:1很高了，但实际空气的压缩量是没有这么高的。它活塞在气缸内压缩空气的时候，进气门其实是还没有关的，它可以排出一部分空气，让气缸内的压强就没有那么大，活塞做功也就不会有那么多。

综合以上说法，95号汽油确实比92号汽油，更耐烧、更有动力。

95的汽油真比92的汽油更加有力吗？

只就油来看，加95号的汽油真的比加92的油动力大、声音小。

虽然，92号汽油的价格要比95号汽油便宜一点，按照现在的油价，92号汽油大概在六元左右，而95号汽油大概在七元左右，为了经济实惠，很多人都会选择92号汽油。

但是，从油品方面来讲，95号汽油里面含的，辛烷值要比92号汽油的含量高，也就是说汽油的纯度比较高，异辛烷越高抗爆性越好。所以，加95的油明显要比加92的震动小很多，当然声音就小了。

由于两种汽油所含正庚烷和异辛烷的比例不同，直接导致的就是两种汽油的抗爆性不同，而汽油标号实际上代表的就是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好（这是因为所含的辛烷更多）这与汽油本身的品质没任何关系，并不是说标号越高的汽油杂质就会越少。

95号汽油的燃烧要比92的更彻底这样发动机里的积碳相比较要少得多，也是因为燃烧的好所以车子有力气一些。

除此之外，一辆车使用什么汽油跟发动机系统的匹配有关系，本质上是跟发动机的压缩比有关，压缩比越高，功率越大，效率越高，但是稳定性差，所以需要防爆震性高的汽油。压缩比达不到，使用更高的汽油对动力来说都一样。所以，再用油的时候也要注意一下发动机的情况。

综上所述，只论油的话加95号的汽油真的比加92的油动力大、声音小。

最近汽油价格一路飞升，92号的油价早就已经破7了，基本在7.2元到7.4元一升，而95号的汽油虽然涨幅没92的大，但也达到了7.8元到8元一升。95比92贵了6毛一升，一箱油按40升算，92比95能便宜20多块钱。正常情况下，能加低标号的肯定加低标号的，本来养车的成本就高。为什么有些人的车，厂家标注加92，他却要加95呢？是95更加有力还是更耐烧？

首先明确一点，如果厂家标注加92号的油，加95号油并不会更有力，也不会更耐烧！汽油标号不同只是辛烷值不同，标号越高，辛烷值就越高。更高的辛烷值代表更好的抗爆性，一般是根据发动机的压缩比来决定使用汽油的标号。压缩比低的就用低标号汽油，压缩比高的就用高标号汽油。

到底是95号好还是92号好？

要看车型，如果出厂标注加95的油，就加95的，95的抗爆性更好。动力输出更稳定，燃烧值也比92的高，续航比92多出一点也不奇怪。但是出厂标注加92的，加95的油没有任何好处，反而会增加油耗。毕竟发动机的压缩比在那，92的油就能发挥最大潜力了，加了95反而会消减动力输出。因为92要求的发动机压缩比要比95低，就算是最高压缩比的工作状态下，燃烧室温度也达不到95号油的理想燃点，会造成油料燃烧不充分，这就是“滞燃”现象。这时的动力输出达不到要求，喷油嘴就会射出更多的燃油，反而造成油耗升高。

为什么95比92贵？

三个原因：1、95的辛烷值更高，抗爆性更好，能让发动机的动力稳定输出。2、95的燃烧值更高，可以提供更佳的燃烧效率，燃油的雾化能力更高，减少油耗。3、95的含硫量更少，燃烧过程中产生的积碳也更少，对应的尾气排放量也小很多。而这三点对于发动机压缩比高的车型来说是必须的，也是95的优点。但是压缩比低的发动机不适用，高标号汽油反而会产生“滞燃”现象，燃烧不充分，更加谈不上省油、动力强了。

至于某些人说95比92更有力、更耐用，只是心里上的错觉而已。或许就像《大腕》里的台词一样：只买贵的，不选对的。但是作为普通消费者，肯定是保证车辆正常使用的情况下去选择更便宜的油，毕竟“人傻钱多”可不是个好事。