汽油降价通知_汽油价格调整消息通知书

2024-09-30 13:10:25

1.做汽车维修工作怎么样

2.河北省土地区片价几次调整了

3.公积金比率10%到底什么意思？

4.2015年10月26日花都停电通知书

5.汽车摇号，普通指标、新能源指标，各是什么意思？

汽油降价通知_汽油价格调整消息通知书

1. 学汽修的写一篇《十年后的我》作文,

十年。

不长不短，不远不近，像一个轮回。足以让小苗成长为参天大树，让一朵玫瑰开了又谢，谢了又开。而我，在十年后又将会是怎样一个我？

脑海中仿佛浮现出十年后的画面，一位极其普通的上班族。拿着大众化的工资，过着没有惊喜也没有意外的日子，平淡一生，匆匆而过。这应该是多数人的生活吧，的凭借自己的努力升个职，而不幸的也许会更糟。而我将会是他们中的一员吗？或许吧。我暂时无法排除这种可能性，但更多的是拒绝吧。是的，我不愿意。这种状态确实安稳，相对底层的人们来说再好不过，能自食其力，但我不满足于此。

现在的人有太多的被迫，每天做着自己不喜欢的工作，成天的抱怨与无奈。我会是一个有多种职业的人，主要的职业是作家。可以写一些连载发布在网络上，也在闲暇时写写零碎的随笔。记下觉得有趣有感悟的事，也不一定要出书，只是日积月累久了，等哪天回头看看以前写的所思所想，会有不一样的感受吧，也别有一番风趣。当然，我也会遇到瓶颈期，想不出写什么文字，亦没有感觉时，可以出去散散心，旅旅游，总窝在家里不好，要接触不一样的人。对于作家来说，熬夜再正常不过，手捧一杯热咖啡端着电脑打字到凌晨甚至通宵，再钻进被窝一觉睡到中午。有文字的陪伴也不觉孤单。没有编辑的催稿，也没有太多条框框，只剩下纯粹的文字。在闲余的时间里，我会去一些学校或培训机构当书法老师，在与学生们交流中体会书法的更高境界，把自己的书法技巧传授给更多的人，一个星期上一两节课。在写作之余充分发挥自己的特长。工作之后，还会与好友逛街购物，吃美食，文艺的在茶厅喝喝茶，电玩城玩电脑。

日子虽然没有轰轰烈烈，但却不平凡，不用因为加班而苦恼，也不用整天去抱怨脾气古怪的老板。有几首爱听的歌，几位要好的朋友，几本爱不释手的书。没有多么的富贵，但有想要的自由与闲适。这样的自己，也挺好的。文艺且实在，不悲不躁，不张扬。

十年。

遥不可及又一眨而过。

但愿如此，静候花开。

2. 关于汽修的给五年后自己的一封信作文7000子

亲爱的你，你好吗？过得开心吗？大学五年了，这时光说长不长，说短不短，可足够磨平一个人的锐气，沉淀一个人的不甘。

刚考上大学那会，我知道，你不甘心，不服气，高考是你十多年的梦，可现实击碎了它，就像是一种落差，你配不上自己的野心，并且也辜负了所受的苦难，但怎么办，就这么沉下去？我知道你不会，因为你说了，置之死地而后生，将自己逼到困境，然后，绝地反击。你内向，你自卑，你胆小，你懦弱，你在聚会时只会安静地缩在角落里，可是没关系，你说，练练就好了。

所以你加入大量社团，一次又一次的面试，没过不要紧啊，练着练着就过了。还记得吗？刚开始你加入了劲舞团，零基础的你需要练习简单的动作才能面试，很难想象那么腼腆的你在人前扭着身体甩着臀跳着舞。

跳得不好看，也没有过，可走出练舞厅的你却笑了笑，总算试过了，总算努力了，至少你留下了两个小时的汗水，再不会总在台下看别人跳舞，羡慕着，自卑着。看，那时候的你多勇敢！你逼着自己一步一步往前走，可到底走过来了不是吗？我想，你该把这份勇敢渗透到未来的每一天中。

入学的班级聚会上，很多人都说来广医是因为分数尴尬，并且一定要从预防转到临床，你又何尝不想呢？当知道被录取后，你每天查的就是如何转专业，直到有一天，一个考上广外却被学校分到保险专业的朋友告诉你，她不会转专业的，她说她想证明，就算老天硬塞给她一条路，她也能走得比任何人都好。这句狂妄的话像把利剑地刺进你心里，曾几何时，你也说过这么意气风发的话，可是如今呢？为什么没有信心？你想了很久，相比老天塞给你朋友的路，这条路是你自己选的，你更要有过得比任何人都好的自信，哪怕这个专业不是学校的名牌专业，你也一样可以让自己因为这个专业而变得闪闪发光。

那时候的狂妄以及后来的拼搏让你变得越来越优秀，我想你是对的，也希望以后无论遇到什么困境，你都能想起曾有过的狂妄与自信，深吸一口气，哪怕跌跌撞撞，也要走到底。其实人生就像爬山，你需要跨过一个又一个你觉得跨不过去的山峰。

五年前的我为了五年后的能比我想象中还要美好的你，跨过了人生中一个又一个跨不过的山峰，如今我真心地希望毕业了的你也可以为了五年后，十年后，乃至二十年后的可以变得更美好的自己，不忘初衷，记着置之死地而后生的勇气，笑着，向未来敬礼。

3. 半年的时间我学习了汽修专业写一篇1000字的作文

我从小就喜欢车，每次上街看见玩具车，就目不转睛地盯着看，一直到父亲发现我不在他身旁的时候。直至被父亲强行拉走，我依然恋恋不舍，一直到那些玩具车离开我的视线。

在

那个时候，我对车的理解非常简单也非常直观，无非四个轮子，一个发动机，外加一个外壳而已。于是在无聊之时，我便喜欢拿着一块红砖在沙地里推动着玩，把手

中的砖头想象成一个车子。后来，觉着这样推着砖块来玩实在有些累，我就把泡沫拿来，制作成了四个轮子一个车身的小车子。

再往后，市面上出现了各式各样的遥控玩具车，很酷的样子，我特喜欢，于是找父亲，希望他能给我买回来一个，可是父亲不答应。那时家里的经济条件不是很好，遥控车确实也很贵，好几百块呢，父亲没给买，我虽然不怎么高兴，但还是了了。

不久，电视里播放一部动画片《四驱兄弟》，里面有好多好多不同的玩具车，我翻来覆去百看不厌。不知是否因为被我的执著“感动”，父亲居然给我买了一个与动画片里一模一样的玩具车。我当时那个高兴劲，晚上睡觉的时候都抱着它。

时间虽然一年一年过去了，我也慢慢长大了，但父亲送给我的那个玩具车却给了我一个最最美好的童年。

如今，社会发展如此之快，市面上什么样的玩具车都有了，就连三岁的小朋友也可以坐在电控车里感受驾驶的乐趣了。

高中就要毕业了，即将面临人生的转折点，但我依然不愿放弃搁置心中已久的汽车梦想，所以我必须选择我最喜爱的专业，去学习有关“车”的知识，去享受有关“车”的乐趣。

修车大王徐士银的故事曾经不止一次让我感动，那是一个真正把“车”融入生活的老人，是对车的挚爱丰富了他的生活内容，延展了他的生活空间，提升了他的生活品位。我希望自己有朝一日也能够成为徐士银老人一般的人。

当

然，我也知道，汽车工业突飞猛进的发展历程莫不显现着现代科技的日新月异。可以说，汽车制造水平也从一个侧面反映出了一个国家的整体科技实力。如今，汽车

已经普遍进入中国寻常百姓的家庭，成为不可或缺的交通运输工具。但是，我们不可忽视一个事实，人们似乎更加青睐国外品牌。我们自然不能以“爱国”的名义去

标榜或限制人们对于汽车品牌的取舍，唯一可做的便是提升我们国产汽车品牌的硬实力，以质求信，以质求胜。

世界上没有永动机，就像人的生老病死一样，再好的汽车也会出现大小不同的毛病，这就需要修理。但我不止希望自己能像徐士银老人那样学会一手修车绝活，更希望有朝一日能够亲手设计和改造高品质的汽车，服务社会，造福人群，改变自身命运，为自己的生活划出一段完美的轨迹。

所以，我无所犹豫，选择车城十堰作为我的大学起点，那一定是我的汽车梦想真正开始的地方。

4. 中专作文三年后的我

十七岁，中专。在我很小的时候，有人曾对我说过这么一句话：“人生最美丽之时，是你二十岁的那一刻。”于是，我便抱着我的幻想和憧憬去等待我二十岁那一刻的到来。

也许，你会觉得我很傻。不可否认，我是有那么一点的傻气。别人都说，美在花季雨季，然而，我却不那么认为。十六岁那一年，我的花季，让我在失败中告别。不为什么，中考落榜了呗，于是，我不再像别人一样羡慕十六岁的花季，我甚至是觉得有点不甘心。毕竟，人的一生只有一回，就这样，过去了。

十七岁，现在的我。中考失败后，我不就此放弃学业，于是，我便携着我的理想和带着家人的叮嘱踏上了我的中专旅程……

时间过得很快，眨眼间，又是一个冬季，这是我在中专里度过的第二个冬季。我不知道人的一生中，能有多少个像这样的冬季，三年后的今天，我会在哪里，做什么？

子在川上曰：“逝者如斯夫，不舍昼夜。”时间永远是改变人和事最锋利的武器，我多么希望人能永恒，那样，这世界便由此少了许多寂寞的孤单的身影。可是，总有那么多的事终不能如愿以偿，只留给人一串串撕心的慨叹！我在想，三年后，二十岁的我，梦幻一般。

作为一名中专生，我终日在工作和学习的两点一线间忙碌着，我不曾猜想，也不敢去想我到底获得了什么。是否我真的一无所有？总是迷惘，很多东西往往都在人苦苦追寻中错失，或者，我错失的，的确是太多了。也许，也有太多的人去在意那种本身就似乎已注定的憾事罢了。如果你想改变一些事情，就得趁年轻，这是真的，否则，晚矣！

三年后，是物事人非还是人物皆非？我在渴望等待。或许，三年后的我，是一名秘书？一个文员？还是一无所成？

如今，我手里一手握着的，是不着边际的梦想；另一手握着的，是现实。而我，又该以怎样的一种方式蛰居在城市中的一隅？未来，是否一样，仍有一颗莲子般的心包含着一个苦涩的等待？三年后的我，又将何去何从？

5. 作文我与我的专业汽修

我爱我的专业提到“汽修”人们的脑海中想到的就是那双粗糙的手，满身油渍，起初我对汽修的认识并不是那么了解，年少无知的我根本就不知道什么叫汽修，只能理解为汽修是对坏掉的汽车进行修理。

如果说自己能拥有一辆汽车，那简直就是我的梦想，我只是把自己对汽车的喜爱之情深深的埋藏心里，虽然我有些晕车，但这并不妨碍我对汽车的喜爱。随着年龄的增长，我对汽车的知识越来越丰富了，1886 年世界上第一辆汽车问世。

100 多年来，汽车以其速度，运载能力灵活，轻便，快捷加快了人们的生活节奏，丰富了人们的生活，改变了社会的面貌，尤其是随着科学技术的发展，几乎所有科技新成果，新技术都应用在了现代的汽车上，一个国家的汽车工业发达程度代表着这个国家的综合国力和现代化程度，随着对汽车的更深入了解，我对汽车的喜爱渐渐地变成研究汽车，凡是与其有关的机器我都非常的感兴趣。我面对着填报志愿表，我对自己的兴趣爱好做了个总结，既然我不能实现他们的心愿，但我已经后的路还要走，我不能读高中，我就读职业高中学习新本领，三百六十行，行行出状元，可我想填报什么专业呢？在我思索时，听到爸爸说要买汽车，“汽车”一词我马上就想到汽车运用与维修专业，这样一来既跟我志趣相投，又对爸爸以后修理汽车的问题给解决了，在家就可以不需要花钱请别人来修，我对当今社会的发展作了调查，如今人民生活水平提高了，汽车数量增长很快，必须要有大量的技术维修人员，心想天无绝人之路，我经过再三的深思熟虑，我第一志愿就填报了南京金陵中等专业学校的汽车运用与维修专业。

我就在家里等待录取通知书的消息，时间一天一天的过去了，我的心也一天天的紧张起来，心想如果录取不到怎么办，为了安全起见，我让爸爸找了一家维修厂让我在那里做学徒。就在第二天正准备去做学徒时，录取通知书来了，我高兴的拿到了录取通知书后把它报在怀里笑个不停，我虽然手里抱着是职业高中录取通知书，我还是一样的高兴，就在当天学校的领导在电话里送来了关切的问候，你的通知书拿到了吗？我高兴的回了一句拿到了，谢谢！2010 年秋，我便怀着一颗期盼求学的心踏入了金陵中等专业学校刚开始并不是很顺利，从未离开过家，我每天都在想离开家后我会有什么样的感觉呢？现在我尝到了离开家的感觉真不是滋味，为以后的路作打算我鼓起勇气勇往直前为了早日学到真本事，自己觉得这个专业很辛苦，路是自己选的，不管前面是平坦的大道还是崎岖的小路，都必须勇敢的走下去。

我既然选择了 “汽修” 这个专业，必须对自己负责，尽管汽修之路多崎岖，纵然它荆刺密布，坎坷不平，但我怀着对汽修的一颗挚爱的心，必须打消怕苦的念头，不经历风雨怎么见彩虹，我相信我能行，我珍爱它，并立志于心，汽修吾必学之。我努力把证理论与实践技能结合起来，勤奋学习与良好思维结合起来，形象思维和抽象思维得到进一步提升，我的专业给了我宽阔的视野，它给了我知识，给了我快乐，是它为我打开了一扇窗，从这个窗口里我看到了自己的目标，看到了自己的未来，我还要更加深入地学习汽修知识，我相信我会成为中专生的骄傲。

我爱我的专业，虽付出了汗水，但找回了自我。我爱我的专业，体验到了愉悦和知识的无穷力量。

我爱我的专业，体现我的追求领悟到了人生的真谛。请按一下纳哦~O（∩_∩）O谢谢~。

6. 20年后的我800字作文,是关于汽车的,谁能找到一篇

> 小学作文 > 五年级作文 > 20年后的汽车_800字 20年后的汽车_800字 .回忆过去，美好而甜蜜；展望未来，让人充满幸福的企盼。

当今的时代是一个高速发展的时代，科学的技术的发展给世界带来了日新月异的变化。一个人，如果背上长着翅膀的话，他便成了想象家。

我的大脑就拥有大鹏的翅膀，凭着这对强有力的翅膀，我让思绪飞向遥远的未来——2040年。穿越时空的隧道……5年……10年……15年……20年！在这个时代，我已经成了一位对社会有重大奉献的发明家，我发明了一种新型的汽车。

我发明的这种新型而神奇的汽车。我发明的这种新型而神奇的汽车既美观又实用，还可以……看到这里，你一定会说：“这不是王婆卖瓜——自卖自夸吗？”你随我来参观一下汽车，再听我絮絮的介绍，就知道我是不是在王婆卖瓜了。

我发明的这种汽车，它不需要汽油，太阳能便是它的“食物”；若要上车，不要开门，感应系统收到你的气息后回自动开门，上车后他再将门关上，用“太空金属”做的锁锁好。这种车可以像飞机一样在空中飞行，还能像磁悬浮列车一样的高速汽车，在高速的公路上行驶。

现在的汽车容易出事故，我认为安全带和气囊都不太安全，我把这些设施都去掉。我在发动机上安装一个红外线的感应系统，就像雷达一样可以感应到前后左右车辆的距离。

如果遇到紧急情况车子回在离别的车15米远处时自动件慢速度，并迅速停下来。如果到了断桥，河流等地，也不用担心回掉下去。

它会自动将车轮收进车身，放出“光速飞行器”轻松地飞月过去。心脏病患者也不用害怕，“平衡翼”会让你感到平衡安全的。

忘了告诉你，此车最高时速可达1000千米。但非常轻，“体重”只有1千克。

还有迷人的曲线。设计，深受少女、夫人们的喜爱。

色泽美丽，橄榄绿、宝石蓝、水晶紫……庄重高雅。当然啦，车子是不会被盗窃，感应器只接收自己“主人”的气息，没设密码是不让进去的。

如果车子发现自己的“主人”不对，就不会开门，并放射防御光线，进行自卫，若窃车者还不死心，可就自由吃苦头的份儿啦！当然，我光用想是不行的，还得靠行动。有一句格言说得好：“风帆，不挂上桅杆，是一块无用的布；理想，不付诸行动，是虚无飘涉的雾。”

我明白要当好一名伟大的发明家，需要很多的知识，很高的修养才行。所以，我要更加勤奋地学习，用丰富的知识“武装”自己。

“功夫不负有心人，”说不定，20年后的我真的会成为一名伟大的发明家。

7. 我的汽修理想400字作文

以下请将就

想，是每位成功人士所必要的；梦想，是伟大的，是需要我们去实践去追求的，每个人都有自己的梦想，在我的心里也有一个梦想，它深深地埋藏着一颗孕育着我理想的，在我心底生根、发芽。

提到“汽修”人们的脑海中想到的就是那双粗糙的手，满身油渍，起初我对汽修的认识并不是那了解，年少无知的我根本就不知道什么叫汽修只能理解为汽修是对坏掉的汽车进行修理。我只是把自己对汽车的喜爱之情深深的埋藏心里，虽然我有些晕车，但这并不妨碍我对汽车的喜爱。

中国现在的汽车数量增长很快，这个行业有很大的人才缺口，必须要有大量的技术维修人员，于是我选择的学汽修，我努力把证理论与实践技能结合起来，勤奋学习与良好思维结合起来，形象思维和抽象思维得到进一步升，我的专业给了我宽阔的视野，它给了我知识，是它为我打开了一扇窗，从这个窗口里我看到了自己的目标，看到了自己的未来，我还要更加深入地学习汽修知识，我相信我会成为中专生的骄傲

8. 作文《我与我的汽修专业》600字

100多年来，汽车以其速度，运载能力灵活，轻便，快捷加快了人们的生活节奏，丰富了人们的生活，改变了社会的面貌，尤其是随着科学技术的发展，几乎所有科技新成果，新技术都应用在了现代的汽车上，一个国家的汽车工业发达程度代表着这个国家的综合国力和现代化程度，随着对汽车的更深入了解，我对汽车的喜爱渐渐地变成研究汽车，凡是与其有关的机器我都非常的感兴趣。我面对着填报志愿表，我对自己的兴趣爱好做了个总结，既然我不能实现他们的心愿，但我已经后的路还要走，我不能读高中，我就读职业高中学习新本领，三百六十行，行行出状元，可我想填报什么专业呢？在我思索时，听到爸爸说要买汽车，“汽车”一词我马上就想到汽车运用与维修专业，这样一来既跟我志趣相投，又对爸爸以后修理汽车的问题给解决了，在家就可以不需要花钱请别人来修，我对当今社会的发展作了调查，如今人民生活水平提高了，汽车数量增长很快，必须要有大量的技术维修人员，心想天无绝人之路，我经过再三的深思熟虑，我第一志愿就填报了南京金陵中等专业学校的汽车运用与维修专业。

我就在家里等待录取通知书的消息，时间一天一天的过去了，我的心也一天天的紧张起来，心想如果录取不到怎么办，为了安全起见，我让爸爸找了一家维修厂让我在那里做学徒。就在第二天正准备去做学徒时，录取通知书来了，我高兴的拿到了录取通知书后把它报在怀里笑个不停，我虽然手里抱着是职业高中录取通知书，我还是一样的高兴，就在当天学校的领导在电话里送来了关切的问候，你的通知书拿到了吗？我高兴的回了一句拿到了，谢谢！2010年秋，我便怀着一颗期盼求学的心踏入了金陵中等专业学校刚开始并不是很顺利，从未离开过家，我每天都在想离开家后我会有什么样的感觉呢？现在我尝到了离开家的感觉真不是滋味，为以后的路作打算我鼓起勇气勇往直前为了早日学到真本事，自己觉得这个专业很辛苦，路是自己选的，不管前面是平坦的大道还是崎岖的小路，都必须勇敢的走下去。

我既然选择了“汽修”这个专业，必须对自己负责，尽管汽修之路多崎岖，纵然它荆刺密布，坎坷不平，但我怀着对汽修的一颗挚爱的心，必须打消怕苦的念头，不经历风雨怎么见彩虹，我相信我能行，我珍爱它，并立志于心，汽修吾必学之。我努力把证理论与实践技能结合起来，勤奋学习与良好思维结合起来，形象思维和抽象思维得到进一步提升，我的专业给了我宽阔的视野，它给了我知识，给了我快乐，是它为我打开了一扇窗，从这个窗口里我看到了自己的目标，看到了自己的未来，我还要更加深入地学习汽修知识，我相信我会成为中专生的骄傲。

我爱我的专业，虽付出了汗水，但找回了自我。我爱我的专业，体验到了愉悦和知识的无穷力量。

我爱我的专业，体现我的追求领悟到了人生的真谛。

9. 我的汽修梦作文600到700字

尊敬的老师、亲爱的同学们：大家下午好！我是 15 号参赛选手李宝。很荣幸能代表 12 春汽修 3 班参加本次演讲，和大家一起分享我的学习体会，今天我演讲的题目是《我的汽修梦》。每个人都有自己的梦想在追求，梦想的道路上我们总会面临一些抉择。很庆幸在人生的十字路口我选择了旬阳职中，选择了汽修专业。刚走进校园的时候，我也曾经茫然过，怀疑过，彷徨过。我常常问自己，能行吗？当我看到校友们穿着特制的训练服忙前忙后时；当我听到大赛技能选手训练有素，雄壮有力的口令时；当我摸着学长们获得的各项技能大赛奖牌时；心中涌动着无限的 *** 。我下定决心，也要像他们一样技能超群，有一天也可以代表我校、代表陕西省，参加全国的大赛！“天生我材必有用”，我相信，通过不懈的努力，终有一天可以实现我的梦想！慢慢的，我了解到汽车不仅仅是一个在马路上跑来跑去的代步工具那么简单，每一辆车的背后都有着庞大的工作团队，每一辆富有生命力的汽车的诞生，都饱含了汽修人先进的技术，超人的智慧，不懈的努力和无限的热爱；在追求梦想的道路上，我渐渐体会到汽车专业的学习必须将实践与理论基础相结合；于是发动机的拆装、电喇叭的检测，底盘的维修，汽车的保养与维护；不仅充实了我的学习生活，还让我体会到“吃的苦中苦，方为人上人”的道理，更让我相信团队的力量才是战胜困难的最有力的武器。我从对汽车知识一无所知，到产生浓厚兴趣再至愿意深深了解它、钻研它。这一切都是源于我对专业的热爱，这份热爱，促使我如饥似渴地学习更加详尽的汽车专业知识，促使我为成为一个真正的汽车人打下坚实的基础。

近两年，我国汽车行业迅猛发展，汽车销售一枝独秀，然而，汽车维修技术人才却远远供不应求，缺口达百万之多；社会劳动保障部已把汽修人才作为紧缺型技能人才重点培养，我校汽修专业也被列为精品专业重点发展；学校里先进的教学软件，齐全的实训设备，充余的教练车辆，配套的综合修理，使我们开车、修车不再停留在黑板上，而是真正动起手来！汽修专业是一个前景广阔的专业，是一个朝阳灿烂的专业；也是一个机遇与挑战并存的专业；要想在竞争激烈的行业立足，我们必须拥有过人的毅力和高超的技能；要想在汽修行业闯出自己的天地，我们必须抢抓机遇，努力实干。然而，学习的道路上并不都是鲜花与掌声，也有困难与挫折。当难题挡住去路的时候，我告诫自己不能气馁（nei），要用意志力和汗水去克服它，爱迪生曾经说过

10. 我现在是初一的学生要求写八百字的作文三年后的我

磕磕绊绊地走过了十八个春秋，站在人生的转折点上，我以更骄傲的姿态，演绎出更华丽 *** 的新人生。

两个月前，我还在高考的考场上奋笔疾书，两个月后，我怀着紧张、期待的心情踏进了大学的校门，踏上了人生的新起点。

三年了，整整奋斗了三年。三年后的今天，又是一个如火的季节，伴随着我的热情，和我一起踏进了曾经只在梦中见过的美丽大学。

漫步在既陌生又感到熟悉的校园里，回想着不久前父母送自己来报到时的历历情景，突然间意识到自己已不再是一个小孩子了。再也不能像儿时那样，放学后跑出幼儿园的大门，举着脏兮兮的小手笑眯眯的扑进爸爸的怀中，嘟着小嘴，扬着小脸要爸爸亲了；也不能像个小一样，在家里东跑西跑，这翻那翻，把家里弄得像是二战后的战场一样了；妈妈也不会再扬言要把调皮的我送给老妖婆了。

十八岁的我，是个小大人了。面对岁月的侵蚀，烦恼越来越多，需要考虑的问题也原来越现实。面对角色的转变，我总是有些措手不及，不知道也无法预测未来会发生什么事。

我常常在想，在残酷的现实与激烈的竞争中，是选择蜗居，成为蚁族之一员，还是选择直面风浪，挑战人生呢？

大部分的人当然是选择后者。要说为什么，那是因为生活就是这样一种艰难的尝试，是一场日益更新的战争。面对未知的将来，我们应该是挺直脊梁、挺起胸膛，坚强而勇敢的挑战一切阻碍，挑战未知的人生。

华中科技大学校长李培根曾说过：“成功更容易光顾磨难和艰辛，正如只有经过泥泞的道路才会留下脚印。”生命永远需要可以攀爬的山峰，爬得越高，看得越多也看得越远。我始终铭记这着一句话：人生的意义不在于走得更快，而在于走的更远。

而走进新的校园，踏上新的起点，所有的一切都将从头开始。未来的岁月必定将经历艰辛，也会走得磕磕绊绊，但我相信。只要不失去自信与乐观，生活永远是华丽 *** 、阳光灿烂的。这一切在最后都会变成甜蜜的人生经历。

做汽车维修工作怎么样

1、什么是出口退税？

答：出口退税是在国际贸易业务中，对我国报关出口的货物退还或免征在国内各生产环节和流转环节按税法规定缴纳的增值税和消费税，即对出口货物实行零税率。它是国际贸易中通常用的并为各国接受的、目的在于鼓励各国出口货物公平竞争的一种税收措施。

2、享受退（免）税的出口货物范围有哪些？

答：《出口货物退（免）税管理办法》规定：对出口的凡属于已征或应征增值税、消费税的货物，除国家明确规定不予退（免）税的货物和出口企业从小规模纳税人购进并持普通的部分货物外，都是出口货物退（免）税的货物范围，均应予以退还已征增值税和消费税或免征应征的增值税和消费税。

3、享受退（免）税的货物出口贸易方式有哪些？

答：享受退（免）税的货物出口贸易方式大致有：一般贸易，进料加工贸易，易货贸易，补偿贸易，小额边境贸易，境外带料加工贸易，寄售代销贸易等。

4、享受出口货物退（免）税的企业有哪些？

答：目前享受出口货物退（免）税的企业具体有下列几类：

第一类是经对外贸易经济合作部及其授权单位批准的有进出口经营权的外贸企业，含外贸总公司和到异地设立的经对外贸易经济合作部批准的有进出口经营权的独立核算的分支机构。

第二类是经对外贸易经济合作部及其授权单位批准的有进出口经营权的自营生产企业和生产型集团公司。

第三类是外商投资企业。

第四类是委托外贸企业代理出口的企业。

第五类是特定退税企业。这类企业有：

（1）将货物运出境外用于对外承包项目的对外承包工程公司；

（2）对外承接修理修配业务的企业；

（3）将货物销售给外轮、远洋国轮而收取外汇的外轮供应公司、远洋运输供应公司；

（4）在国内购货物并运往境外作为在国外投资的企业；

（5）利用外国或国际金融组织，通过国际招标方式中标机电产品的企业；

（6）境外带料加工装配业务所使用出境设备、原材料和散件的企业；

（7）利用中国的援外优惠和合资合作项目基金方式下出口货物的企业；

（8）对外进行补偿贸易项目和易货贸易，以及对港澳台贸易而享受退税的企业；

（9）按国家规定向加工出口企业销售“加工出口专用”钢材的列名钢铁企业；

（10）国家旅游局所属中国免税品公司统一管理的出境口岸免税店；

（11）外商投资企业购国产设备；

（12）为国外航空公司生产并供应航空食品的国内航空供应公司；

（13）向国内海上石油天然气开企业销售列明海洋工程结构物产品的国内生产企业。

5、享受退（免）税的出口货物一般应具备那些条件？

答：享受退（免）税的出口货物一般应具备以下四个条件：

（1）必须是属于增值税、消费税征税范围的货物；

（2）必须是报关离境的货物；

（3）必须是在财务上作销售处理的货物；

（4）必须是出口收汇并已核销的货物。

6、出口货物退（免）税的计算方法有哪些？

答：现行出口货物增值税的退（免）税办法主要有四种：

（1）“免、退”税，即对本环节增值部分免税，进项税额退税。目前，外（工）贸企业、部分特定退税企业实行此办法。

应退税额 = 外贸收购不含增值税购进金额×退税率

或 = 出口货物数量×加权平均单价×退税率

其中从小规模纳税人购进的出口货物的应退税额计算：

应退税额 = [普通所列（含增值税）销售金额]/（1+征收率）×6%或5%

（2）“免、抵、退”税，即对本环节增值部分免税，进项税额准予抵扣的部分在内销货物的应纳税额中抵扣，抵扣不完的部分实行退税。目前，生产企业实行此办法。

（3）“免、抵”税，即对本环节增值部分免税，进项税额准予抵扣的部分在内销货物的应纳税额中抵扣。销售“以产顶进”钢材的列名钢铁企业实行此办法。

（4）免税，即对出口货物直接免征增值税和消费税。对出口卷烟企业、小规模出口企业等实行此办法。

出口货物消费税，除规定不退税的应税消费品外，分别取免税和退税两种办法：

（1）对有进出口经营权的生产企业直接出口或委托外贸企业代理出口的应税消费品，对没有进出口经营权的生产企业委托出口的应税消费品，一律免征消费税。

（2）对外贸企业收购后出口的应税消费品实行退税。

从价定率征收的，应退消费税=出口销售收入×消费税税率

从量定额征收的，应退消费税=出口销售数量×消费税单位税额

7、特准退（免）税的业务包括哪些？

答：（1）对外承包工程公司运出境外用于对外承包项目的货物；

（2）对外承接修理修配业务的企业用于对外修理修配的货物；

（3）外轮供应公司、远洋运输供应公司销售给外轮、远洋国轮而收取外汇的货物；

（4）企业在国内购并运往境外作为在国外投资的货物；

（5）利用外国或国际金融组织，通过国际招标由国内企业中标的机电产品；

（6）对境外带料加工装配业务所使用的出境设备、原材料和散件；

（7）利用中国的援外优惠和合资合作项目基金方式下出口的货物；

（8）对外补偿贸易及易货贸易、小额贸易出口的货物；

（9）对港澳台贸易的货物；

（10）列名钢铁企业销售给加工出口企业用于生产出口货物的钢材；

（11）从1995年1月1日起，对外国驻华使馆、领事馆在指定的加油站购买的自用汽油、柴油增值税实行退税；

（12）保税区内企业从区外有进出口经营权的企业购进货物，保税区内企业将这部分货物出口或加工后再出口的货物；

（13）对保税区外的出口企业委托保税区内仓储企业仓储并代理报关离境地的货物；

（14）从1995年7月1日起，对外经贸部批准设立的外商投资性公司，为其所投资的企业代理出口该企业自产的货物，如其所投资的企业属于外商投资新企业及老企业的新上项目，被代理出口的货物可给予退（免）税；如其所投资的企业属于2000年前其出口货物要求继续实行免税的老企业被代理出口的货物在2001年前实行免税；

（15）从1996年9月1日起，对国家旅游局所属中国免税品公司统一管理的出境口岸免税店销售的卷烟、酒、工艺品、丝绸、服装和保健品（包括药品）等六大类国产品；

从2003年11月1日起，对国家旅游局所属中国免税品公司统一管理的出境口岸免税店销售的货物（除国家规定不允许经营和限制出口的商品以外）。

（16）从19年12月23日起，对外国驻华使（领）馆及其外交人员购买的列名中国产物品；

（17）从1999年9月1日起，对国家经贸委下达的国家内出口的原油；

（18）从1999年9月1日起，外商投资企业购国产设备；

（19）从2000年7月1日起，对出口企业出口的甲胺磷、罗菌灵、氰戊菊脂、甲基硫菌灵、克百威、异丙咸、对硫磷中的乙基对硫磷等货物；

从2004年1月1日起，48种农药出口准予按现行出口货物退税有关规定办理退税，并适用11％的出口退税率；上述出口农药海关商品码为3808101910、38081090、38082090101、3808209029、38083011、38083019。

（20）出口企业从小规模纳税人购进并持普通的抽纱、工艺品、香料油、山货、草柳竹藤制品、鱼网鱼具、松香、五倍子、生漆、鬃尾、山羊板皮、纸制品等12类货物。

（21）从2002年1月1日起，对国内航空供应公司生产并销售给国外航空公司的航空食品；

（22）从2002年5月1日起，国内生产企业与国内海上石油天然气开企业签署的购销合同所涉及的海洋工程结构物产品。

8、享受出口退税的税种包括哪些？

答：我国出口货物退（免）税仅限于间接税中的增值税和消费税。

9、现行出口退税税率有多少种？

答：退税率是出口货物的实际退税额与计税依据之间的比例。它是出口退税的中心环节，体现国家在一定时期的经济政策，反映出口货物实际征税水平，退税率是根据出口货物的实际整体税负确定的，同时，也是零税率原则和宏观调控原则相结合的产物。从2004年1月1日起，我国对不同出口货物主要有17%、13%、11%、8%、5%等五档退税率。出口企业从小规模纳税人购进货物出口准予退税的，规定出口退税率为5％的货物，按5％的退税率执行；规定出口退税率高于5％的货物一律按6％的退税率执行。

10、什么是出口货物退（免）税登记？

答：出口货物退（免）税登记是出口货物退（免）税管理的一个重要组成部分。根据《中华人民共和国税收征收管理法》和《出口货物退（免）税管理办法》的规定，出口企业必须办理《出口企业退税登记证》。办理出口企业退（免）税登记是退税机关了解出口企业组织结构、经营范围、法人地位、资产规模等情况，确定出口企业是否具备退（免）税资格的有效途径。凡未办理出口货物退（免）税登记的企业一律不予办理出口货物退（免）税。

11、出口货物退（免）税登记时限是如何规定的？

答：出口企业应持有权部门及其授权单位批准其出口经营权的批件和工商营业执照于批准之日起30日内或者发生出口业务之日起30日内，向所在地主管出口退税的税务机关办理退税登记证。

12、办理出口企业退（免）税登记需提供哪些资料？

答：根据国税发〔1994〕031号及有关政策规定，出口企业应在规定的时间内，领取填报《出口企业退税登记表》，并根据具体情况，持以下资料的原件及复印件到所在地主管出口退税的税务机关申请办理退（免）税登记证：

（1）有进出口经营权的内资企业需提供外经贸部及其授权单位批准并授予其进出口经营权的批件；外商投资企业需提供《中华人民共和国外商投资企业批准证书》；实行进出口经营权登记制的国有、集体生产企业，需提供省级外经贸主管部门颁发的《生产企业自营进出口权登记证书》；

（2）国家工商行政管理部门核发的《企业法人营业执照》（副本）；

（3）主管征税的国家税务机关核发的《税务登记证》（副本）；

（4）主管海关核发的《自理报关单位注册登记证明书》；

（5）出口企业开设的基本账号、退税账户和银行证明；

（6）外经贸部批准使用中国优惠和合资合作项目基金援外出口的批文（援外出口企业用）；

（7）委托出口协议（无进出口经营权的生产企业用）；

（8）中标单位所在地国家税务局签发的《中标证明通知书》（无进出口经营权的中标企业用）；

（9）分部门申报退税的部门代码书面申请；

（10）主管税务机关要求提供的其他证件、资料。

上述1－5项资料为取得自营进出口权的出口企业提供，6－8项资料为特许办理退（免）税登记的企业提供，第9项为分部门申报退税的企业提供，第10项为所有办理退（免）税登记的企业均需提供。

13、出口企业在什么情况下需要办理变更退（免）税登记？怎样办理？

答：根据国税发〔1994〕031号及有关政策规定，出口企业改变单位名称、法定代表人、经营地点、进出口经营范围、经营方式、银行及账号等退（免）税登记事项的，应自工商行政管理机关办理变更登记或者有关批准宣布变更之日起30日内，到退税机关领取《变更登记申请表》，办理退税变更登记手续。

需提供的资料如下：

（1）列明变更内容的《出口企业退税登记表》；

（2）批准文件、证明资料；

（3）主管国税机关核发的《税务登记证》（副本）；

（4）工商营业执照；

（5）原核发的《出口企业退税登记证》正、副本；

（6）税务机关要求报送的其他证件、资料。

14、什么情况下需办理注销退（免）税登记？怎样办理？

答：出口企业发生破产、解散、撤销以及其他依法应当终止退税事项的情况，须在批准撤并之日起30日内，向工商行政管理机关办理注销登记前，持出口企业退（免）税注销登记申请报告、上级主管部门批文和原《出口企业退税登记证》申报办理出口退税注销登记。退税机关按规定对其清算退税款后，注销并收回原签发的《出口企业退税登记证》。

15、退（免）税登记证的验证、换证是如何规定的？

答：主管税务机关每年组织一次对出口企业退税登记证的查验工作，每三年组织一次出口企业退税登记证的换证工作。

16、出口企业遗失《出口企业退税登记证》怎么办？

答：出口企业遗失《出口企业退税登记证》，应当书面报告主管出口退税的税务机关并登报公告声明作废，同时申请补发。

17、未按规定办理退税登记的会受到何种处罚？

答：未按规定办理退税登记的,按国家税务总局国税发[1998]20号文件规定，除令其限期纠正外，处以1000元处罚。

18、什么是“免、抵、退”税？

答：实行“免、抵、退”税办法的“免”税，是指对生产企业出口的自产货物，免征本企业生产销售环节增值税；“抵”税，是指生产企业出口自产货物所耗用的原材料、零部件、燃料、动力等所含应予退还的进项税额，抵顶内销货物的应纳税额；“退”税，是指生产企业出口的自产货物在当月内应抵顶的进项税额大于应纳税额时，对未抵顶完的部分予以退税。

19、“免、抵、退”税管理办法适用于哪些企业？

答：“免、抵、退”税管理办法适用于独立核算，经主管国税机关认定为增值税一般纳税人，并且具有实际生产能力的企业和企业集团的生产企业。包括有出口经营权的生产企业和无出口经营权的生产企业及生产型外商投资企业。

20、哪些货物出口可实行“免、抵、退”税管理办法？

答：可实行“免、抵、退”税管理办法的出口货物包括:

（1）生产企业自营或委托外贸企业代理出口的自产货物；

（2）生产企业承接国外修理修配业务以及利用国际金融组织或外国用国际招标方式国内企业中标或外国企业中标后分包给国内企业的机电产品；

（3）生产企业出口视同自产产品的外购货物；

（4）国内航空供应公司生产并销售给国外航空公司的航空食品；

（5）国内生产企业与国内海上石油天然气开企业签署的购销合同所涉及的海洋工程结构物产品。

21、“免、抵、退”税的基本计算公式是什么？

答：“免、抵、退”税的基本公式计算公式为：

当期不予抵扣或退税的税额=当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×（征税率-退税率）

当期应纳税额=当期内销货物的销项税额-（当期全部进项税额-当期不予抵扣或退税的税额）-上期未抵扣完的进项税额

(1)应退税额的计算

①如当期应纳税额≥0，则：

当期应退税额=0

②如当期应纳税额＜0，且当期应纳税额的绝对值＜当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×退税率，则：

当期应退税额=当期应纳税额的绝对值

③如当期应纳税额＜0，且当期应纳税额的绝对值≥当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×退税率，则：

当期应退税额=当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×退税率

结转下期继续抵扣的进项税额=当期未抵扣完的进项税额－当期应退税额

（2）免抵税额的计算

免抵税额=当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×退税率－当期应退税额

当期是指一个纳税申报期；征税率和退税率是指复出口货物的征税率和退税率。

22、“进料加工”贸易方式出口货物的“免、抵、退”税计算公式是什么？

答：生产企业以“进料加工” 贸易方式进口料件加工复出口货物，计算“免、抵、退”税的基本公式为：

当期不予抵扣或退税的税额 =当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×（征税率-退税率）- 当期海关核销免税进口料件组成计税价格×（征税率 -退税率）

当期应纳税额 =当期内销货物的销项税额-（当期全部进项税额-当期不予抵扣或退税的税额）-上期未抵扣完的进项税额

（1）应退税额的计算

①如当期应纳税额≥0，则：

当期应退税额=0

②如当期应纳税额＜0，且当期应纳税额的绝对值＜（当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×退税率-当期进口料件免抵退税抵减额，则：

当期应退税额=当期应纳税额的绝对值

③如当期应纳税额＜0，且当期应纳税额的绝对值≥（当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×退税率-当期进口料件免抵退税抵减额，则：

当期应退税额=当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×退税率-当期进口料件免抵退税抵减额

结转下期继续抵扣的税额=当期应纳税额绝对值-当期应退税额

（2）免抵税额的计算

免抵税额 =当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×退税率 -当期进口料件免抵退税抵减额 - 当期应退税额

当期是指一个纳税申报期；征税率和退税率是指复出口货物的征税率和退税率。

海关核销免税进口料件组成计税价格 =货物到岸价+海关实征关税+海关实征消费税

23、“当期免抵退税抵减额” 如何计算？

答：当期免抵退税抵减额=免税购进原材料价格×出口货物退税率。

免税购进原材料=国内购进免税原材料+进料加工免税进口料件。

国内购进免税原材料：是指购进的属于增值税暂行条例及其实施细则中列名的且不能按免税金额计算进项税额的免税货物。

进料加工免税进口料件=直接进口用于复出口的进口料件+代理进口用于复出口的进口料件+用于复出口的深加工结转的进口料件。

进料加工免税进口料件按组成计税价格计算确定，其组成计税价格=货物到岸价+海关实征关税+实征消费税。

24、“当期免税进口料件组成计税价格”如何计算确定？

答：当期免税进口料件的组成计税价格的确定有两种方式：一种是按购进法处理，另一种是按实耗法处理。目前，我省用的是“实耗法”来计算确定当期免税进口料件的组成计税价格，即先按分配率来计算，待进料加工手册核销后，用实际分配率来调整，其具体计算公式如下：

当期免税进口料件组成计税价格=当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×分配率。

分配率=（进口总值/出口总值）×100%。

进口总值、出口总值根据《进料加工登记手册》注明的金额确定。

分配率的最大值为100%。

25 、用计算机管理“当期免抵退税抵减额”如何确定？

答：用计算机管理，当期免抵退税抵减额由以下内容组成：

（1）当期出具《生产企业进料加工贸易免税证明》上注明的“免抵退税抵减额” 。

（2）当期出具《生产企业进料加工贸易免税核销证明》上注明的“免抵退税抵减额” 。

（3）当期出具《视同进料加工免税证明》上注明的“免抵退税抵减额” 。

（4）当期出具《出口货物退运已办结税务证明》上注明的“免抵退税调整额” 。

（5）上期结转尚未抵扣完的免抵退税抵减额。

“免税证明”上注明的免抵退税抵减额=当期审核通过的出口货物离岸价×外汇人民币牌价×分配率×出口货物退税率。

“免税核销证明”上注明的免抵退税抵减额=某手册免税进口料件组成计税价格总值×出口货物退税率—该手册累计已出具“免税证明”上免抵退税抵减额。

某手册免税进口料件组成计税价格总值=该手册审核通过的直接出口总值×实际分配率。

实际分配率＝（实际申报进口总值-剩余边角余料金额-结转至其他手册料件金额-其他减少进口料件金额）/（直接申报出口总值+结转至其他手册成品金额+剩余残次成品金额+其他减少出口成品金额）×100%

实际进口总值包括原材料调拨、进料退货、进料转内销等用红字冲减的部分。

“视同进料加工免税证明”上注明的免抵退税抵减额=代理进口料件金额×复出口货物退税率+国内购进免税原材料×免税原材料退税率+钢材以产顶进金额×复出口货物退税率+国产棉金额×退税率+其他视同进口料件金额×复出口退税率。

26、“视同进料加工”贸易如何计算“当期免抵退税抵减额”？

答：视同进料加工贸易的免抵退税计算比照“进料加工”复出口货物的计算方法计算，只是“免抵退税扣减额”和“不予抵扣税额扣减额”与“进料加工”复出口货物的内容不同，“免抵退税扣减额”和“不予抵扣税额扣减额”的计算公式为：

免抵退税扣减额＝免税购进原材料价格×出口货物退税率

不予免抵税额扣减额＝免税购进原材料价格×（出口货物征税率－出口货物退税率）

视同进料加工贸易，用“实耗法”进行计算，即：企业在购进免税原材料时，到主管退税机关申请办理《生产企业视同进料加工贸易免税证明》，企业在取得《生产企业视同进料加工贸易免税证明》的当月，直接将“免抵退税扣减额”和“不予抵扣税额扣减额”并入公式计算。

27、在实际工作中，如何计算确认应免抵税额和应退税额？

答：生产企业在货物出口并做销售后，在向主管征税机关办理征（免）税申报（免抵退预申报）时，必须根据当月退（免）税出口收入、出口货物所适用的征税率和退税率之差计算“当期不予免抵或退税的税额”；收到主管退税机关出具的《生产企业进料加工贸易免税证明》、《生产企业进料加工贸易免税核销证明》和《视同进料加工贸易免税证明》，根据所审批的“不予抵扣税额抵减额”，用红字冲减“进项税额转出”科目。当期应免抵税额和当期应退税额的如何计算确认,有以下处理方法：

方法一：根据当月收到主管退税机关出具的《生产企业免抵退税审批通知单》，按通知单中的“当期免抵税额”和“当期应退税额” 数确认,并进行账务处理。

方法二：办理免抵退税正式申报时，先按当期《生产企业出口货物“免、抵、退”税汇总申报表》上“当期免抵税额”和“当期应退税额”申报数确认,并进行账务处理。收到主管退税机关出具的《生产企业免抵退税审批通知单》，与所对应的申报所属期进行核对，对通知单中的审批数与所对应的申报所属期差额数，进行调整并进行账务处理(审批数小于申报数其差额用红字调整, 审批数大于申报数其差额用蓝字调整)。

方法三：在货物出口的当月，在办理征（免）税申报（预免预抵）时，先根据《生产企业出口货物免税明细申报表》上“当期应预免抵退税额” 和“当期免抵退税抵减额”，计算“当期应预免抵退税额”，再根据当月《生产企业增值税纳税情况汇总表》上“当期应纳税额”, 计算确认“当期预免抵税额” 和“当期应退税额”,并进行账务处理。收到主管退税机关出具的《生产企业免抵退税审批通知单》，与所对应的预申报所属期进行核对，对通知单中的审批数与所对应的预申报所属期差额数，进行调整并进行账务处理(审批数小于申报数其差额用红字调整, 审批数大于申报数其差额用蓝字调整)。

28、“进料加工”和 “视同进料加工”贸易方式出口货物的“免、抵、退”税在实际工作中是如何运用的？

答：在具体操作过程中，属于“进料加工”和 “视同进料加工”贸易方式出口的货物，在办理征（免）税申报时（预免抵），由于无法确定“当期海关核销免税进口料件组成计税价格”，均按照“一般贸易”出口货物方式，根据账面数按照免抵退税的基本计算公式，计算不予免抵或退税的税额。如果用上述方法二的地区的企业还要计算当期应纳税金、应退税额和免抵税额。对应参与计算的“当期海关核销免税进口料件组成计税价格×（征税率-退税率）”、“免税购进原材料价格×（出口货物征税率－出口货物退税率）”（即“不得抵扣税额的抵减额”）和“当期海关核销免税进口料件组成计税价格×退税率）”、“免税购进原材料价格×出口货物退税率”（即“免抵退税扣减额” ），以收到主管退税机关出具的《生产企业进料加工贸易免税证明》和《进料加工贸易免税核销证明》、《生产企业视同进料加工贸易免税证明》的当月，按所核定的“不得抵扣税额的抵减额”、“免抵退税抵减额”，并入当月的免抵税的计算公式进行计算：

当期不予抵扣或退税的税额=当期出口货物人民币金额×（征税率-退税率）－不予抵扣税额的抵减额

29、生产企业货物出口后应在什么时间做销售收入？

答：生产企业出口货物不论以何种方式报关出口，均以货物实际出口取得提单并向银行办妥交单手续的日期，作为出口货物销售收入的实现时间记载出口销售账。

30、出口货物应使用什么汇率将外币金额折成人民币金额？

答：生产企业出口货物不论以何种外币结算，凡中国人民银行公布有外汇汇率的，均按财务制度规定的汇率直接折算成人民币，生产企业可以用当月1日或当日的汇率作为记账汇率（一般为中间价），确定后报主管税务机关备案，在一个清算期内不得调整。

31、“免、抵、退”税的计税依据是什么？

答：生产企业出口货物的销售收入，以离岸价（FOB价）作为记账基础，并以此为计税依据计算“免、抵、退”税。无论出口货物用何种价格成交的，均按实际成交价做出口收入，对以到岸价（CIF）或成本加运费价（C&F）成交的，按实际支付的境外运费、保险费、佣金冲减出口货物销售收入按月办理“免、抵、退”税手续。支付的境外运费、保险费、佣金不得冲减内销收入计算销项税额。32、“免、抵、退”税的申报要经过哪几道环节？

答：生产企业在货物自营和委托代理出口后，由于退（免）税所需的法定凭证不能及时收齐，因此，生产企业出口货物办理免、抵、退申报包括预申报和正式申报两个环节，即在货物出口并做销售的当月，根据当月实际出口收入，向主管征税机关申请办理征（免）税申报(即免抵退预申报)，在所出口的货物办理免抵退所需的法定凭证收齐后向主管退税机关申请办理免抵退税正式申报。33、“免、抵、退”税的计算日期是如何规定的？

答：生产企业出口货物的“免、抵、退”税，实行按月为一个计算期间，用方法一的地区的企业，以当月收齐退（免）税所需的法定凭证的出口收入和当月的纳税数据计算应退税额和应免抵税额，对当年出口在次年收齐退（免）税所需的法定凭证的出口收入，统一并入所规定的第13月进行计算。用方法二的地区的企业根据当月出口货物的账面出口收入和当月的纳税数据计算当月的应退税额和应免抵税额。

34、如果当月没有出口收入，是否要进行“免、抵、退”税的申报？

答：如果企业当月没有出口收入，是否办理免抵退税申报，分两种情况：

（1）对

河北省土地区片价几次调整了

挺好的，现如今汽车行业发展迅猛，汽修行业一路飘红，汽修人才十分抢手。

作文《我与我的汽修专业》600字。

如果说自己能拥有一辆汽车，那简直就是我的梦想，我只是把自己对汽车的喜爱之情深深的埋藏心里，虽然我有些晕车，但这并不妨碍我对汽车的喜爱。

随着年龄的增长，我对汽车的知识越来越丰富了，1886 年世界上第一辆汽车问世。

我面对着填报志愿表，我对自己的兴趣爱好做了个总结，既然我不能实现他们的心愿，但我已经后的路还要走，我不能读高中，我就读职业高中学习新本领，三百六十行，行行出状元，可我想填报什么专业呢？在我思索时，听到爸爸说要买汽车，“汽车”一词我马上就想到汽车运用与维修专业，这样一来既跟我志趣相投，又对爸爸以后修理汽车的问题给解决了，在家就可以不需要花钱请别人来修，我对当今社会的发展作了调查，如今人民生活水平提高了，汽车数量增长很快，必须要有大量的技术维修人员，心想天无绝人之路，我经过再三的深思熟虑，我第一志愿就填报了南京金陵中等专业学校的汽车运用与维修专业。

我就在家里等待录取通知书的消息，时间一天一天的过去了，我的心也一天天的紧张起来，心想如果录取不到怎么办，为了安全起见，我让爸爸找了一家维修厂让我在那里做学徒。

就在第二天正准备去做学徒时，录取通知书来了，我高兴的拿到了录取通知书后把它报在怀里笑个不停，我虽然手里抱着是职业高中录取通知书，我还是一样的高兴，就在当天学校的领导在电话里送来了关切的问候，你的通知书拿到了吗？我高兴的回了一句拿到了，谢谢！2010 年秋，我便怀着一颗期盼求学的心踏入了金陵中等专业学校刚开始并不是很顺利，从未离开过家，我每天都在想离开家后我会有什么样的感觉呢？现在我尝到了离开家的感觉真不是滋味，为以后的路作打算我鼓起勇气勇往直前为了早日学到真本事，自己觉得这个专业很辛苦，路是自己选的，不管前面是平坦的大道还是崎岖的小路，都必须勇敢的走下去。

我既然选择了 “汽修” 这个专业，必须对自己负责，尽管汽修之路多崎岖，纵然它荆刺密布，坎坷不平，但我怀着对汽修的一颗挚爱的心，必须打消怕苦的念头，不经历风雨怎么见彩虹，我相信我能行，我珍爱它，并立志于心，汽修吾必学之。

我努力把证理论与实践技能结合起来，勤奋学习与良好思维结合起来，形象思维和抽象思维得到进一步提升，我的专业给了我宽阔的视野，它给了我知识，给了我快乐，是它为我打开了一扇窗，从这个窗口里我看到了自己的目标，看到了自己的未来，我还要更加深入地学习汽修知识，我相信我会成为中专生的骄傲。

我爱我的专业，虽付出了汗水，但找回了自我。

我爱我的专业，体验到了愉悦和知识的无穷力量。

我爱我的专业，体现我的追求领悟到了人生的真谛。

关于汽车的作文

作文：未来的汽车现在的汽车，由于用汽油、柴油作燃料，经常冒黑烟，污染严重，而且很不安全。

所以我想发明一种未来的汽车，它环保、节能，更安全。

我想，未来的汽车应该用太阳能做动力，所以未来的汽车的车身上应装太阳能电池。

太阳一照，车就会有能量，开起来不但飞快，还不冒黑烟。

如果天阴下雨了，可以用平时储存在高能电瓶里的电。

很多人都不会开车。

而未来的汽车是自动驾驶的，汽车不仅能自己辨路，还能自动避让各种障碍，自动识别交通信号，一有紧急情况，也能自动停车，保证了乘客的安全。

每部车里都安装一台电脑，电脑里有全国各地的详细地图。

主人想去哪儿，只要用鼠标轻轻一点地点，车子就会寻找最佳路线，用最短的时间到达那里。

现在汽车质量还不高，事故太多，路上经常有车抛锚。

未来的汽车能自动保养，自动维修。

一旦出了问题，汽车就会启动应急方案，自动通过卫星搜寻维修点，进行保养维修。

这样，乘客就轻松多了。

这是我的一个梦想，我一定要学好本领，让我的梦想成真。

对汽修的期望作文怎么写

如果想要学历+技术，可选我校的2年制专业汽车维修与运营工程师、汽车检测与运营工程师比较合适。

如果只想学技术，可选14个月的汽车检测与维修高级技师专业、10个月的汽车4S维修高级技师专业可考虑。

如果你是想创业的，可选5个月的汽车钣喷美专业和2个月的汽车美容装潢专业。

会飞汽车的作文怎么写

篇一：会飞的汽车在23世纪里，天上有许多汽车。

汽车怎么会在天上呢？因为高科技时代，当然也会有在天上飞的汽车啦。

会飞的汽车排出的并不是废气，而是人类生命中不能少的氧气。

会飞的汽车不需要人驾驶，因为汽车里有一个特殊装置，这个装置像人一样聪明。

汽车里有个话筒，这个话筒里传来的话就是让那个特殊装置执行的命令。

会飞的汽车还有一个最神奇的功能，那就是“空中变形”。

“空中变形”是为了在天上没有而制造的。

“空中变形”能变天上飞的动物、地上跑的动物、还有水里游的动物，也可以扩大缩小、变长变短。

而且这些“变形”不一定只在车要相撞的时候才可以“变形”，其他时候也可以“变形”。

听了我的介绍，你是不是现在就想去看看了？别着急，再过两个世纪就能看到会飞的汽车了。

篇二：会飞的汽车现在的北京到都是处车，而且每月还有三四万辆新车上路。

照这样的速度发展下去，北京迟早会变成一个大型的停车场。

所以我想制造一种高科技新型车——会飞的汽车。

会飞的汽车车轮和车体连在一起，车轮里有个磁悬浮电波器。

每当汽车启动时，磁悬浮电波器就会发出中声波，让汽车升到空中。

不过，它最多只能飞升到一百多米，不会和飞机争夺交通。

会飞的汽车车体十分坚固，不怕撞击。

有人要问了：“万一半空中发生交通事故，特别是电波器撞坏了，汽车掉下来怎么办？”没问题！一旦撞上的话，汽车在下降的同时，会弹出厚度达 10米的气囊，从100米的高空摔下来不会有任何损伤。

会飞的汽车有很好的防盗系统。

必须是车主把眼睛对准锁孔，车门才能打开。

它还有自动驾驶功能。

如果你在开长途的时候累了，就可以对着导航仪说出你现在的位置和预计抵达的地点，汽车的电脑系统就可以为你安全代驾了。

最主要的，会飞的汽车是典型的绿色环保汽车，不用燃料，只利用太阳能。

如果这种汽车普及了，公路都不用修了，可以节约我们宝贵的土地。

篇三：会飞的汽车我想发明一辆会飞的汽车，这辆汽车在原来汽车的基础上，又多了许多控制按钮。

如果我上学快要迟到了，而且还堵车，就可以按一下起飞按钮，这时，车的头部可以缩成一个尖头，两边各打开一个翅膀，这辆汽车就可以像飞机一样起飞了，很快就能飞到我的学校，便不会迟到了。

如果你有一个很重要的演出快到点了，路上正好遇见了好几个红灯，你有了这辆会飞的车，可以从空中飞过去，这样就不会闯红灯了，也不会晚了。

我发明了会飞的汽车，它可以给人类带来很多方便，你是不是很想买一辆享受一番啊？

爱我校园爱我专业汽修作文范文

尊敬的老师、亲爱的同学们：大家下午好！我是 15 号参赛选手李宝。

很荣幸能代表 12 春汽修 3 班参加本次演讲，和大家一起分享我的学习体会，今天我演讲的题目是《我的汽修梦》。

每个人都有自己的梦想在追求，梦想的道路上我们总会面临一些抉择。

很庆幸在人生的十字路口我选择了旬阳职中，选择了汽修专业。

刚走进校园的时候，我也曾经茫然过，怀疑过，彷徨过。

我常常问自己，能行吗？当我看到校友们穿着特制的训练服忙前忙后时；当我听到大赛技能选手训练有素，雄壮有力的口令时；当我摸着学长们获得的各项技能大赛奖牌时；心中涌动着无限的 *** 。

我下定决心，也要像他们一样技能超群，有一天也可以代表我校、代表陕西省，参加全国的大赛！“天生我材必有用”，我相信，通过不懈的努力，终有一天可以实现我的梦想！慢慢的，我了解到汽车不仅仅是一个在马路上跑来跑去的代步工具那么简单，每一辆车的背后都有着庞大的工作团队，每一辆富有生命力的汽车的诞生，都饱含了汽修人先进的技术，超人的智慧，不懈的努力和无限的热爱；在追求梦想的道路上，我渐渐体会到汽车专业的学习必须将实践与理论基础相结合；于是发动机的拆装、电喇叭的检测，底盘的维修，汽车的保养与维护；不仅充实了我的学习生活，还让我体会到“吃的苦中苦，方为人上人”的道理，更让我相信团队的力量才是战胜困难的最有力的武器。

我从对汽车知识一无所知，到产生浓厚兴趣再至愿意深深了解它、钻研它。

这一切都是源于我对专业的热爱，这份热爱，促使我如饥似渴地学习更加详尽的汽车专业知识，促使我为成为一个真正的汽车人打下坚实的基础。

我理想中的修理厂作文

今天放学后爸爸带我去参观了汽车修理厂。

修里厂里停了各种各样颜色的汽车，有白的、黑的、蓝的、红的……好多种颜色的大小不一的汽车。

一排排停放整齐的小汽车，好像我们站队列一样，前面的两只闪亮的大灯像人的眼睛，晚上把它们打开可亮了，一按喇叭就像人在扯开嗓门叫“注意了，让一让……”听爸爸说小汽车还有“心脏”，你说产奇怪不奇怪……爸爸还和我讲了很多关于小汽车的知识，只是我都不太明白，不过我想只要我好好学习，长大了就能全面了解小汽车。

我的爷爷是个修车能手的作文

他是一名高级技工，毕业于蓝翔汽车专修学校，能修各种品牌高中低档各种车辆，如兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、法拉利等，是即会修宝马，亦会修悍马，也会修海马，还能修奔马，既能修路虎，也能修路宝，能修两个R标志的，也会修两个Q标志的，即会修一个H标志的，还会修四个O标志的，他可真是一位修车能手呀！

第一次晚修的作文,300个字左右

转眼，己经到了一年级了，一切都发生了变化。

随之而来的是我们的第一次晚自习，这对于我们来说，无疑是个挑战。

“叮铃铃，叮铃铃……”随着一阵清脆的电 *** ，晚自习终于到来了。

这节课是语文，大家早早的把语文课本，笔记拿整整齐齐的放在课桌上，安安静静等候着老师的到来。

一会儿语文老师来了。

我赶紧坐好，准备起立，没想到语文老师的第一句话就是：“你们有没有作业，有的话就拿出来做，做完的话，就预习一下新课。

”怎么，不上课吗？我十分惊奇，可后来一想，早自习，晚自习自己学习，老师辅导，不都是一样吗？难怪……也许同学们和我想得一样，都必须欢呼了起来。

紧接着我们把作业一一做完了，有的人还提前做了一些未布置的作业。

课间，同学们到走廊上谈天说地，其中不乏谈此次上晚自习的感受者，担心归时无路灯者等等。

好美！满眼是灯，彩色的霓虹灯，金**的路灯，一直伸展得很远很远整条街被照得通红，到处都是五彩缤纷的灯，犹如童话世界一般。

可是好景不长，睡虎路完全没有路灯，我和同学在黑暗中摸索着，小心翼翼的骑着车，不敢有丝毫的懈怠。

有时来了一辆汽车，刺眼的灯光把我们照得睁不开眼，可又不能闭上眼睛，于是便战战兢兢的回到了家。

“第一次真好！”“第一次的经验不一定都是愉快，但新鲜而 *** ，使人回味无穷。

”今天，我才真正体会到了“第一次真好”的原因，虽然很紧张，但却十分新鲜，十分 *** 。

我永远记不了这个第一次！

第一部分摘要：随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。

目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。

正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。

电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。

汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。

全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。

全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、等电路。

每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。

关键词：电路单行线制系统导线各种车灯目录：（1）全车线路的连接原则（2）识读电路图的基本要求（3）以东风EQ1090型载货汽车线路为例全车线路的认读 a.电源系统线b.起动系统线路c.点火系统线路 d.仪表系统线路e.照明与信号系统线路（4）全车电路的导线（5）识读图注意事项论汽车电路的识读方法在汽车上，往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西。

但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。

一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。

从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。

为了避免这种情况，设计者用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。

因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。

蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。

这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。

随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。

汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。

全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。

全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、等电路。

每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。

灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。

以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。

电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。

随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种电路将越来越多。

旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线（俗称火线）分别与保险丝盒相接，负极线（俗称地线）共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。

但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。

随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，用共用多路控制装置，而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。

使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。

这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。

用多路控制线路系统可。

第二部分第二部分简要介绍了全车线路识读的原则、要求与方法以及电路用线的规格。

主要针对其在东风EQ1090车型汽车电路与电器系统应用情况作了概括性的阐述。

其包括了电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及电器系统等主要部分进行了说明。

通过对东风EQ1090车型的系统学习，为以后接触到各类不同车型打下个坚实的基础。

一、全车线路的连接原则全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同，但其线路一般都以下几条原则：（1）汽车上各种电器设备的连接大多数都用单线制；（2）汽车上装备的两个电源（发电机与蓄电池）必须并联连接；（3）各种用电设备用并联连接，并由各自的开关控制；（4）电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的大小。

因此，凡是蓄电池供电时，电流都要经过电流表与蓄电池...

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