长沙今日92汽油价格_今日长沙油价95汽油
1.长沙到贵阳自驾油费过路费是多少?
2.比三桶油更便宜的汽油,可以放心的使用吗?
3.长沙和顺加油站油质量怎样?
2020年,一场疫情让世界措手不及。如果用“难”来形容2019年的中国车市,那么,2020年或将是雪上加霜,难上加难,这场突如其来的疫情,打乱了汽车产业上下游的每一环,从供应商、整车厂到经销商,都正在经历着一场大型考验。车市遇冷,又受到疫情的影响,使得消费者们对车市行情也颇为悲观。在这样复杂的情况下,国家颁布实施新政策,而车企也有大优惠,对消费者而言,其实有不少的好消息。今天车叔就为大家整理一下,下面一起来看看吧。
油价大降,重回5元时代
近段时间,最惊喜的莫过于沙特与俄罗斯“价格战”引发的国际油价的大崩盘。再加上由于疫情的影响,国际原油需求量大幅减少,因此国内成品油也是迎来了大降。截至目前,今年的调价窗口总共出现过6次,虽然调整中出现了3次搁浅、3次大跌的情况,相对来说今年的油价已经很低了,汽柴油价格都回到了5元时代。
油价的下调,这对于车主而言是利好的消息,可以节约不少的成本,以北京为例,92号汽油价格为:5.5元/升,95号汽油价格为:5.86元/升,车叔算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。除此之外,疫情防控期间全国高速公路也免征通行费,如此看来车友们的出行不仅在加油上,甚至过路费上都省下了不少钱。
汽车行业迎来三大利好政策,促进汽车消费
受肺炎疫情影响,我国汽车市场受到较为严重的冲击。据中国汽车工业协会近期发布的数据显示,2020年2月汽车行业产销出现大幅下滑,2月我国汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同别下降79.8%和79.1%。随着国内肺炎疫情形势的持续好转,如何重启汽车消费成为了整个行业关注重点。
为了提振汽车市场,在3月31日召开的院常务会议上,促进汽车消费的相关政策出台。会议确定,将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年;支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;对二手车经销企业销售旧车,从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税等促进汽车消费措施。
在上述利好政策中,将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年备受业内关注。这意味着,新能源汽车补贴政策将延续到2022年底。根据财政部2015年发布的新能源汽车补贴的阶梯退出安排,2017~2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%,2019~2020年下降40%,2020年后补贴政策退出。
按照原,新能源补贴逐年递减,到今年就彻底退出了,如今新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长,车企或将迎来春天,对消费者来说也可能是一个购车的好机会。有了补贴的持续助力,可以预见整个新能源汽车行业赛道的角逐将更加激烈,这样消费者才能买到物美价廉的新能源车。
除此之外,疫情发生以来,中央和地方各级连续出台政策举措,促进汽车消费。目前,从广州、杭州、长沙、珠海、佛山、南昌、南京、宁波等地出台的促进汽车消费举措来看,主要包括增加小客车指标、购买新车或新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、松绑汽车限购等政策。值得注意的是,放宽限购政策、增加限购指标,成为汽车限购城市此轮刺激车市的主要措施之一。
其实除了国家与地方有刺激汽车消费政策之外,车企自己也会推出很多促销措施,比如在一些新车上市的时候,直接宣布多少现金抵多少车价、长期免息、质保政策等,吸引消费者的注意力。
如今为了迎接传统销售旺季的到来,厂商与经销商均已行动起来,厂家正在陆续出台刺激销售政策,而经销商们则已经开始推出一系列的优惠促销活动,对消费者来说,无论车市取何种降价方式都是件好事,可以用更实惠的价格买到自己心仪的座驾。
车叔总结
疫情对整个汽车行业是一个严峻的考验,短时间内,疫情会制约市场的消费、阻碍车企的发展,但同时我们也看到,不仅车企和经销商在积极的救市,政策层面也非常给力的刺激行业发展。这对想要买车的消费者来说的确是个好消息,如果你有买车的,那2020年或许是个非常好的时机。?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长沙到贵阳自驾油费过路费是多少?
你具体位子在那?每个地方的价格不同;
北京93号汽油每升涨0.3元
沈阳93#汽油每升4.16元
河北汽柴油零售价今起再次上调
广西公布三种汽油零售价
湖南长沙90#汽油每升4.03元
广东刷新零售历史最高纪录
深圳市每升上涨最高达0.60元
上海汽柴油价升至历史最高
成都零售价每升平均上调0.24元
海南93号汽油5.51元/升
陕西每升最高涨0.27元
杭州各加油站均同步上调
山东90和93号汽油每升涨0.25元
天津90号汽油每升3.96元
安徽90号汽油每升上调至3.94元
湖北93号汽油每升上调0.25元
江西省汽油柴油价格全面上调
青海成品油价格再次上调
比三桶油更便宜的汽油,可以放心的使用吗?
如果不走高速,就只有1个收费站躲不过,收10元钱,长沙走河西麓谷上金州大道到宁乡,转319国道,过槐奇岭收费站到益阳,继续走319国道到常德,接207国道经临澧到澧县的张公庙转左上304省道到石门。全程400公里,路费10元,因为其他收费站都撤销了,白若铺收费站可以躲得过。油钱大约240元。
走高速的话,就在岳麓收费站上高速,经益阳、常德到慈利下高速,转306省道到石门,全程318公里,其中高速245公里,路费约160元,油钱200元。
长沙和顺加油站油质量怎样?
小加油站坚决不能去的,就是去年的时候,我和我的四哥开车去外面自驾游玩儿。当时,开车去的是大兴安岭,因为那条伊嫩公路,加油站是非常少的,后来没有办法,只要是挂牌的加油站都没问题的,人家投资个加油站你知道要花多少钱吗?不可能为了点毛头小利搞臭自己的名声的,尽管放心加!前几年济南有个加油站储油罐进水,现在没有私人炼油厂了,汽油柴油都是大炼油厂的产品,我一直在小加油站加油,便宜0.6--1元,三桶油太坑人了,只要便宜太多,就是没保证。按照法律法规,只要是有营业执照的商家,出售的产品不分贵贱,就应该是合格商品。
小加油站老板如是说:我们的加油站不是在高速公路的服务区,不是临近国道,加油对象不是针对路过车辆做一锤子买卖。我们的服务对象是街坊四邻,你给他8块钱一升就行了啊!就有保证了!我一直用滴滴加油,优惠完了95跟正常92油价差不多,2个车都在一个私营加油站加了4年了。没用滴滴时候也在他家加油,没什么问题,跑的公里数还有动力和中石油没区别呀,最好到正规加油站去加,最起码正规加油站的油品品质可以保证的,小加油站的油品就难说啦。
大型连锁加油站还是可以,比如长沙的先导控股这类,一样可以便宜3到5毛,我一直都加,四年了也挺好的,不要去那些山寨加油站就行以前小加油站可能多加点乙醇,车没劲油耗高,现在乙醇比汽油贵了,估计没人加了。加水也不能溶,自家也不出原油,也不能炼油,我觉得主要是小加油站运营成本低国家收取养路费等税费,太低的价格有可能是私油。大部分油应该都没问题,除非是那种流动的或者没市场基础的油站。
和顺石油是一家正规的燃油企业,它的燃油通过了国家相应的质量检测,并取得了相关的经营许可证,所以是质量合格的产品。但是要是和中石化、中石油这种国营加油站的油对比的话,和顺石油的油品质自然也就要差一些,优点是油价偏低,性价比高。
虽然和顺石油的油品质量是合格的,但是也有使用过的车友反馈过问题。具体是添加了和顺石油之后,发动机报警、故障灯亮起、不耐烧、发动机抖动等,所以车友如果要选择添加和顺的油的话还是要谨慎考虑一下。
另外,和顺加油站的油之所以便宜,主要是因为它是一个私营加油站。私营加油站一般都有一个特点,就是需要通过降低油价的方式来提高自己的产品竞争力,以此在与三桶油的竞争当中活下来。其次就是其运输成本和运营成本都比较低,这部分降低的成分会拿一些出来做促销,所以和顺加油站的油就便宜了下来。
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