1.请问90号和93号的汽油有什么区别?

2.90号和93号汽油有什么区别

3.汽油的90#、93#、#是什么意思

4.90号汽油,93号汽油和号汽油的区别

5.汽油分90号和93号有啥区别呢?

6.加油站中的三种油有什么区别

90和93号汽油区别_90号汽油93号有什么别

所谓90号、93号、号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%、%的抗爆震能力强的“异辛烷”,也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用号汽油的发动机,如果用90号汽油,当然容易产生爆震。

发动机压缩比与爆震

目前汽车使用最多的是所谓的四行程发动机,它是利用活塞在气缸里往复运动,以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程,吸入汽油与空气的混合物,然后压缩它,再用火花塞点爆它而获得动力,得到动力后,再排出点爆后的废气。

首先我们要了解的是,四行程发动机用的燃料不一定是汽油,压缩天然气、液化石油气,甚至酒精,都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料,是因为它相对容易取得,较容易储存,相对价廉。

正因为发动机可使用多种燃料,因此,在发动机发展之初,工程师们也做过许多尝试,除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外,也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现,当其它条件不变时,只要把发动机的压缩比提得愈高,就会得到更大的马力输出。然而,压缩比却不是可以无限制提高的,当压缩比提得太高时,发动机就会出现爆震现象。所谓爆震,是经过压缩的油或气混合物,在火花塞还没点火之前,就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃,形成所谓的自燃现象,随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物,造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞,因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。经过仔细研究,工程师们发现,原来爆震又和燃料的选择有关,如果选对了燃料,那么即使提高发动机压缩比,也不会发生爆震。

爆震与辛烷值

知道了爆震与燃料的关系后,工程师们开始把炼油厂里所产生的,可以作为发动机的各种油料逐一拿来测试和实验,结果发现,抗爆震效果最差的是“正庚烷”,因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷,而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。于是,从此开始,辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。

那么什么是辛烷值呢?那是工程师们在实验室里,利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据。在实验中,随着压缩比的逐渐提高,测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况,逐渐调整到开始出现爆震。当爆震一开始出现的时候,就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况,如果出现爆震的状况时机,正好与份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样,那么这个测试油料的辛烷值就是。所以说,当我们说90号、93号、号无铅汽油的时候,其实它的辛烷值只是一个对比值。

请问90号和93号的汽油有什么区别?

目前市场上汽油有90、93、95、等标号,这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油,更科学、更经济,并能充分发挥发动机的效率

汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。简单地说,高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低

燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。例如一台发动机按照说明书要求应加93号汽油,现在加了90号汽油,可能会造成发动机启动困难;加速时,发动机内有清脆的金属碰撞声音;长途行车后,关闭点火开关时发动机抖动

选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。盲目使用高标号汽油,不仅会在行驶中产生加速无力的现象,而且其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。

90号和93号汽油有什么区别

辛烷值一般是体现汽油的抗爆性,辛烷值越高的抗爆性越好,就是越不容易爆震,爆震对发动机的危害比较大,但是轻微的爆震能提高发动机的工作效率。要加那种汽油一般是厂家提前设置好的,这需要设置点火提前角,汽油标号越高点火提前角越大,发动机的压缩比也越大,一般好车的压缩比都比较大,一般都是9-11,现在厂家都在尽可能增加压缩比,这样可以增动机功率,同时也降低尾气排放,涡轮增压就是因为这个而发明的,但是过于追求压缩比就会引起爆震,厂家都在寻找最佳点。柴油机的抗爆性比较好所以压缩比可以达到16-22.。不过柴油机的油号是指凝点,和汽油不一样。这也是有名的公司努力把柴油机运用到轿车上的原因。

汽油的90#、93#、#是什么意思

汽油标号表示的是汽油里辛烷值的含量多少,汽车用什么号的汽油是由发动机压缩比决定的,和排量无关。现在的车发动机技术水平都在不断的提高,基本最低都要用93号汽油了,用低标号油会造成积碳,发动机无力,气门结焦

,抗震爆等很多麻烦。90标号基本摩托车都很少用。而且低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。

建议您根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加汽油,更科学、更经济,能充分发挥发动机的功率。(涡轮增压车型尽量使用

#标号的燃油)

一般

10万元左右的

紧凑车型

基本都适用93#号燃油

90号汽油,93号汽油和号汽油的区别

是汽油标号。

汽油的标号

汽油的标号,即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

目前,国内使用的车用汽油牌号有4种:90#车用汽油、93#车用汽油、95#车用汽油、#车用汽油。90#车用汽油的辛烷值在90以上,#车用汽油的辛烷值在以上。选用车用汽油的依据是汽油发动机的压缩比,发动机压缩比低的,选用较低牌号的汽油,发动机压缩比高的,要选用高牌号的汽油。汽油发动机压缩比在8以上的汽车,要选用93#以上的车用汽油,以保证汽油发动机的正常工作。

汽油分90号和93号有啥区别呢?

汽油是按辛烷值含量来排号的

1、车用汽油的牌号是按照辛烷值区分的。共有66、70、76、80、85,90,93,95,,等号。例如,70号车用汽油即表明该汽油辛烷值不低于79。根据辛烷值的实测结果可判定属哪一牌号的车用汽油;

2、辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标,列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,发动机就可以用更高的压缩比。也就是说,如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提高,则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比,这样既可提高发动机功率,增加行车里程数,又可节约燃料,对提高汽油的动力经济性能是有重要意义的;

3、汽油的辛烷值和汽油的化学组成,特别是汽油中烃类分子结构有密切关系;

4、测定加有抗爆剂的汽油的辛烷值,可估量抗爆剂的效果,找出适宜的抗爆剂加入量。

现在市面上的一般有90,93,等,以能满足市场需求所以你见不到另外几种

0号、-10号、-20号、-35号,正5号、正10号柴油是指柴油的凝点温度,选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

你可能生活在南方,温度较高所以你见不到其他的型号,其他的型号在北方多见

加油站中的三种油有什么区别

90号、93号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%的抗爆震能力强的“异辛烷”,也就是说分别含有10%、7%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。这个肉眼很难分辨的,加油机上都有注明多少号的,标号越大越好,也就是93号比90号,号比93号好

加油站中的三种油分别为:号汽油、93号汽油、90号汽油。

号汽油、93号汽油和90号汽油的区别主要有:

一、成分不同

1、号汽油:号汽油的成分是%的异辛烷,3%的正庚烷。

2、93号汽油:93号汽油的成分是93%的异辛烷,7%的正庚烷。

3、90号汽油:90号汽油的成分是90%异辛烷,10%的正庚烷。

二、抗爆震性能不同

1、号汽油:号汽油的抗爆震性能最好。

2、93号汽油:93号汽油的抗爆震性能介于号汽油和90号汽油之间。

3、90号汽油:90号汽油的抗爆震性能最差。

扩展资料

号汽油、93号汽油、90号汽油的选择:

1、按汽油机的压缩比选择

压缩比为7.0-8.0的汽油机应选用90号汽油;压缩比在8.0以上的汽油机应选用93号或号汽油。

2、按行车环境选择

汽油的选择还需要考虑行车环境,例如使用条件、海拔高度、大气压力等因素。

如果汽车经常处于大负荷、大扭矩、低转速状况下时,应选用93号或号汽油。

如果汽车处于高原地区,大气压力小,空气稀薄,应该使用93号汽油或90号汽油。

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